【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车领域，尤其是关于一种具有自动变速器的汽车。
技术介绍
随着汽车电子技术的日趋完善，汽车电子化控制已经达到相当高的程度，在汽车生产中，汽车的操控性及安全性已经成为衡量汽车性能的重要指标。目前关于汽车在坡度上起步防后溜的技术，各个汽车制造厂商都采用了电控装置。该技术是利用汽车的ABS制动功能，通过车速传感器进行检测，当检测到车辆发生后溜时，车速传感器会给车载电脑一个电信号，由电脑对ABS执行器发出指令启动制动装置，将车辆制动一定时间，在此期间由驾驶员及时操作加速踏板，让车辆往前行驶，防止汽车后溜。·上述防后溜装置属于被动装置，而且电路结构比较复杂，采用的元件较多，导致整个装置结构复杂，且成本较高。
技术实现思路
本申请提供一种结构简单且成本较低的汽车斜坡起步防后溜装置、自动变速器及汽车。本申请提供一种汽车斜坡起步防后溜装置，用于动力连接汽车发动机和汽车驱动轮，包括用于接收所述发动机动力的输入轴及用于驱动所述驱动轮的输出轴，所述输入轴设有单向离合器，所述单向离合器的外圈固定，所述单向离合器的内圈与所述输入轴固定，所述输入轴与发动机的旋转方向相同。—种汽车自动变速...
【技术保护点】
一种汽车斜坡起步防后溜装置，用于动力连接汽车发动机和汽车驱动轮，其特征在于，包括用于接收所述发动机动力的输入轴及用于驱动所述驱动轮的输出轴，所述输入轴设有单向离合器，所述单向离合器的外圈固定，所述单向离合器的内圈与所述输入轴固定，所述输入轴与发动机的旋转方向相同。
【技术特征摘要】
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