【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面压实机械设备领域，具体而言，涉及一种轮胎压路机及其驱动装置。
技术介绍
轮胎压路机主要用于浙青路面的最后的静碾压实工序，是浙青路面施工的主要设备。轮胎压路机按传动方式可分为机械式、液力传动式、半液压式和全液压式，但以上几种轮胎压路机都必须通过驱动桥、链条、链轮来驱动。 目前市场上轮胎压路机的驱动装置均为上置式(驱动桥位于驾驶室后下方、车架后上部)，与行走轴上的从动链轮竖直布置、上下传动。此种布置方式要求链条必须保持严格张紧，若链条有松动或者长期工作产生磨损，就需要对其进行张紧。如图I所示，现有技术均为驱动桥上置式，图中4’为张紧装置，驱动桥2’与从动链轮5’竖直布置，驱动桥2’通过链条3’带动从动链轮5’转动，从而带动轮胎6’转动，使轮胎压路机实现前进或后退。由于链传动为垂直传动，竖直布置的传动结构会使链条下垂量集中在下端，引起下从动链轮有效啮合齿数减少，降低链轮传动能力，为了保证链条的张紧，需要经常调整张紧装置，费时费力，且容易出现调整不及时而导致链轮传动跳齿或者脱齿。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种轮胎压路机及其驱动装置，链条容差性好，能...
【技术保护点】
一种轮胎压路机的驱动装置，包括驱动马达（1）、驱动桥（2）、主动链轮（8）、从动链轮（5）、以及连接在所述主动链轮（8）和所述从动链轮（5）之间的链条（3），所述从动链轮（5）与所述轮胎压路机的一组轮胎（6）同轴设置，其特征在于，所述主动链轮（8）的中心轴线位于前后两组所述轮胎（6）的中心轴线之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：裴辉，刘虎，吴双生，帅国菊，刘仕奇，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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