本实用新型专利技术涉及一种轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置。所涉及的装置包括：主体连杆和涂刷刮料头，主体连杆的一端活动式安装于轮胎压路机上，涂刷刮料头安装于所述主体连杆的另一端。所述涂刷刮料头活动式安装于所述主体连杆的另一端。装置进一步还包括张紧装置，涂刷隔离剂或刮料时，张紧装置向所述主体连杆和涂刷刮料头上施加向下的作用力，该向下的作用力的方向朝向压路机的轮胎；不需要涂刷隔离剂或刮料时，张紧装置向所述主体连杆和涂刷刮料头上施加向上的作用力，该向下的作用力的方向朝向压路机的轮胎。本实用新型专利技术的装置能够高效的完成轮胎压路机轮胎上隔离剂的，使轮胎压路机工作时轮胎不会产生粘轮现象，从而提高施工质量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置。所涉及的装置包括：主体连杆和涂刷刮料头，主体连杆的一端活动式安装于轮胎压路机上，涂刷刮料头安装于所述主体连杆的另一端。所述涂刷刮料头活动式安装于所述主体连杆的另一端。装置进一步还包括张紧装置，涂刷隔离剂或刮料时，张紧装置向所述主体连杆和涂刷刮料头上施加向下的作用力，该向下的作用力的方向朝向压路机的轮胎；不需要涂刷隔离剂或刮料时，张紧装置向所述主体连杆和涂刷刮料头上施加向上的作用力，该向下的作用力的方向朝向压路机的轮胎。本技术的装置能够高效的完成轮胎压路机轮胎上隔离剂的，使轮胎压路机工作时轮胎不会产生粘轮现象，从而提高施工质量。【专利说明】一种轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置
本技术属于自携式轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置
，具体涉及一种轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置。
技术介绍
现有的轮胎压路机在压实沥青路面时，由于沥青粘性高，粘附力很强，轮胎压路机在工作的过程中，轮胎经常会粘附有沥青。轮胎表面粘附沥青后不易清理，附着在轮胎上的沥青固化后还会降低路面的压实平整度。 目前国内对于轮胎的防粘系统主要由以下三部分组成。传统的处理方法为对轮胎进行洒水处理，但此种方式的缺陷在于:对水量的要求较为苛刻，水量过大会影响路面压实质量，水量过小又不能有效防止沥青粘附，因此难于控制。 鉴于洒水方法的上述问题，现有技术还有采用由工人对轮胎进行抹油处理的方法，但此种方式的缺陷在于:抹油成本高，工人人身安全得不到保证，并会对路面造成一定程度的污染。为此，目前在解决防粘系统上的发展趋势为为在轮胎压路机上增设轮胎加热装置，用于对轮胎表面进行加热，使轮胎和沥青温度接近来防止沥青粘连。此种方式包括燃气远红外加热，但此法加热较为简单，对于轮胎的温度不易做到精确控制，从而影响到轮胎的理化性能和施工的质量。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题或不足，本技术提供了一种轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置。所述装置包括: 主体连杆和涂刷刮料头，所述主体连杆的一端活动式安装于轮胎压路机上，所述涂刷刮料头安装于所述主体连杆的另一端。 所述涂刷刮料头活动式安装于所述主体连杆的另一端。 所述装置进一步还包括张紧装置，涂刷隔离剂或刮料时，所述张紧装置向所述主体连杆和涂刷刮料头上施加向下的作用力，该向下的作用力的方向朝向压路机的轮胎；不需要涂刷隔离剂或刮料时，所述张紧装置向所述主体连杆和涂刷刮料头上施加向上的作用力，该向下的作用力的方向朝向压路机的轮胎； 所述装置进一步还包括基础连杆，该基础连杆一端固接在轮胎压路机上，另一端与所述主体连杆活动式连接。 优选的，所述的张紧装置包括中间连杆、张紧连杆和张紧弹簧，所述张紧弹簧安装在所述主体连杆上，所述中间连杆一端固接在轮胎压路机上，所述张紧连杆两端分别与所述中间连杆和张紧弹簧活动式连接。 更具体的，所述中间连杆一端固接在所述基础连杆上。 一种具体的方案，所述涂刷刮料头上设有储油腔，该储油腔中的油料渗入涂刷刮料头的头部。 所述储油腔中设有隔板，将所述储油腔内分隔成多个储油单元。 本技术的装置能够高效的完成轮胎压路机轮胎上隔离剂的，使轮胎压路机工作时轮胎不会产生粘轮现象，从而提高施工质量。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的装置在进行涂刷刮料时的结构示意图。 图2为本技术的装置在不进行涂刷刮料时的结构示意图； 图中代码表示:1_主体连杆、2-涂刷刮料装置、21-储油腔、22-涂刷刮料头、3-基础连杆、41-中间连杆、42-张紧连杆、43-张紧弹簧、5-压路机、6-轮胎。 【具体实施方式】 为了弥补现有技术的不足，专利技术人根据现有轮胎压路机的工作特点及要求，设计了一种可方便、快捷且有效的对轮胎压路机进行涂刷隔离剂及刮料的装置。参考图1，所设计的装置整体包括一主体连杆1，该主体连杆I的一端活动式连接在压路机5上，另一端安装有涂刷刮料头2，主体连杆I与压路机5之间的活动连接点能够满足主体连杆I远离或靠近轮胎6。 为更好的满足装置工作的灵活性，涂刷刮料头2可活动式安装在主体连杆I上，方便对涂刷刮料头2与轮胎6之间的的工作角度进行调整。 考虑到装置在涂刷刮料时的稳定可靠性及不用涂刷刮料时，避免装置对压路机工作的影响，专利技术人对装置还加设了一张紧装置，涂刷隔离剂或刮料时，该张紧装置将主体连杆I和涂刷刮料头2向下压或向下拉紧，保证涂刷刮料头2紧贴轮胎6表面；不需要涂刷隔离剂或刮料时，抬起主体连杆I和涂刷刮料头2，使其远离轮胎2，与此同时张紧装置向主体连杆I和涂刷刮料头2施加张紧作用力或向上拉的提力，防止主体连杆I和涂刷刮料头2向下运动贴在轮胎上，影响轮胎6工作，如图2所示。 一种主体连杆I与压路机5连接的具体方式是通过一基础连杆3将主体连杆I安装在压路机5上，即基础连杆3 —端固接在压路机5上，主体连杆I活动式安装于基础连杆3的另一端。 —种具体的方案，张紧装置包括中间连杆41、张紧连杆42和张紧弹簧43，张紧弹簧43安装在主体连杆I上，中间连杆41 一端固接在轮胎压路机上，张紧连杆42两端分别与中间连杆41和张紧弹簧43活动式连接。 一种具体的方案，涂刷刮料头2上设有储油腔7，该储油腔7中的油料渗入涂刷刮料头2的头部，例如，涂刷刮料头2的头部安装在储油腔7底部，储油腔底开设有多个渗油孔，储油腔7中的油料渗入涂刷刮料头2头部，同时，储油腔7的顶部开设有注油口。涂刷刮料头2的头部可以为刷子状或可实现涂刷和刮料功能的球状等其他结构。 考虑到装置在工作时为倾斜状态，储油腔21中油料的会推积在腔体内的底部，不利于油料的有效渗出，专利技术人在储油腔21内设有隔板，将储油腔21内分隔成多个储油单元，保证工作时，油均勾渗出。 以下是专利技术人提供的一个优选实施例，以帮助公众对本技术作进一步详细理解。 实施例: 参照图1所示，该实施例的轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置包括:一个基础连杆3，该基础连杆3 —端经螺栓连接固定于压路机5的机架上，另一端经螺栓与主体连杆I一端连接，主体连杆I的另一端安装有涂刷刮料头2 ;在基础连杆3和主体连杆I上安装有一张紧装置，该张紧装置包括中间连杆41、张紧连杆42和张紧弹簧43，其中中间连杆41 一端安装在基础连杆3上，且与基础连杆3垂直；主体连杆I上开设有一槽体，张紧弹簧43安装在该槽体中，且张紧弹簧42的一端固接在槽体的内壁上，另一端与张紧连杆42的一端连接，张紧连杆42的另一端与中间连杆41的另一端活动连接。这样，中间连杆41、张紧连杆42和张紧弹簧43组装成一张紧装置； 涂刷刮料头2由外壳、外壳内的储油腔以及涂抹头组成，其中，外壳与主体连杆I连接；涂抹头安装在储油腔底部，且储油腔中的油料可渗入涂抹头中，涂抹头的材料为海绵，涂抹头与轮胎接触进行工作；同时外壳上设有注油口，方便向储油腔中加料；储油腔内设有多个隔板，当储油腔为侧立状态时，隔板可以避免油液进入储油腔后全部聚集在最低部位。 该轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置工作时，主体连杆一端经基础连杆固定于机架上，另一端连接有涂刷刮料头，涂刷刮料头在主体连杆和张紧装置的张紧作用，压本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮胎压路机涂刷隔离剂及刮料装置，其特征在于，所述装置包括：主体连杆和涂刷刮料头，所述主体连杆的一端活动式安装于轮胎压路机上，所述涂刷刮料头安装于所述主体连杆的另一端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪海，戴勇，赵国栋，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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