【技术实现步骤摘要】
本技术涉及起重机技术设备领域，特别是涉及一种起重机及其附加车轴装置。
技术介绍
随着吊装行业的不断发展以及设计技术与制造技术的革新，起重机不断向着大起重量的方向发展，这就导致起重机本身的重量越来越大。而且，受道路车辆国家法规的限值，起重机的外廓尺寸、重量、轴荷均不能随心所欲地设计。为了使起重机的外廓尺寸、重量、轴荷等既满足法规要求，同时又满足起重机在作 业场地内的重载荷转移，现有技术采取在起重机的底盘的尾部安装可拆卸的附加车轴装置的手段。这种技术手段保证带载行驶时部分重量分配到附加轴上，从而降低每根车轴上的总载荷，并且因为有了合适的附加轴，起重机在工作场地内可自行转场，从而不需要添置运输附加设备或者配重的运输车辆。但是，增加附加车轴装置的同时并未增加起重机的行驶动力，而且还由于增加整车重量使得动力不足，导致出现爬坡度小等致命缺陷，从而影响附加车轴装置的使用。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种起重机及其附加车轴装置，能够使连接附加车轴装置的起重机增加行驶动力。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是提供一种起重机，包括相互之间可拆卸连接的第一车体和第...
【技术保护点】
一种起重机，其特征在于：包括相互之间可拆卸连接的第一车体和第二车体；所述第一车体包括起重机构和驱动第一车体的第一动力源；所述第二车体包括驱动第二车体的第二动力源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张建军，王启涛，刘学俭，罗贤智，王文佳，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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