【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在电梯中使用的吊挂轿厢的电梯用绳索。
技术介绍
过去,在电梯装置中使用具有绳索直径的40倍以上的直径的绳轮,以防止绳索的早期磨损或断线。因此,为了减小绳轮的直径,也需要减小绳索的直径。但是,如果不改变绳索根数而减小绳索直径,则有可能绳索的强度降低,使得电梯的可搭载重量 降低。并且,绳索根数的增加将导致电梯装置的结构变复杂。另外,如果减小驱动绳轮的直径,则绳索的弯曲疲劳寿命缩短,需要频繁更换绳索。作为解决这些问题的手段提出了采用如下绳索(例如,参照专利文献I):将钢制芯线扭绞多根构成股线,将该股线扭绞多根构成钢丝绳,用树脂材料包覆该钢丝绳的最外周。采用这种绳索的电梯利用绳轮与构成绳索的最外周的树脂材料之间的摩擦力进行驱动。因此,期望使树脂材料的摩擦特性稳定或者提高树脂材料的摩擦特性。为此,提出了采用由不含蜡的聚氨酯包覆材料包覆的绳索,以提高电梯用绳索的摩擦特性(例如,参照专利文献2)。另一方面,为了将绳轮与带之间的摩擦系数减小到预定的范围内,提出了用在聚醚类热塑性聚氨酯弹性体中添加了含油量较低的异构烷烃蜡的材料包覆的扁平带(例如,参照专利文献3)。另 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:村井道雄,光井厚,内藤晋也,船田笃志,中川博之,近藤力雄,
申请(专利权)人:三菱电机株式会社,
类型:
国别省市:
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