电梯用绳索制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电梯用绳索制动装置，更详细而言，涉及在电梯发生机械故障、或由于异常动作而升降速度过于快、或在打开电梯门的状态下运行、或发生停电时，能够自动停止电梯的电梯用绳索制动装置。为达成所述目的，本发明专利技术提供电梯用绳索制动装置，包括：一对固定架；支撑架，设于一对固定架的内侧；操作部，设置在支撑架，并具备汽缸及空气箱以能够锁定/解除绳索，其特征在于，结合在操作部的汽缸的汽缸杆和空气箱形成为一体。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种电梯用绳索制动装置，更详细而言，涉及在电梯发生机械故障、或由于异常动作而升降速度过于快、或在打开电梯门的状态下运行、或发生停电时，能够自动停止电梯的电梯用绳索制动装置。
技术介绍
一般，高楼建筑物为了上下搬运乘客及货物而设置电梯装置，电梯装置大致沿建筑物的上下方向形成升降井道的状态下，根据设置在所述升降井道内部或设置在其他的机械室的卷绕机的控制动作选择性地驱动，此时，电梯的吊舱能够沿升降井道上下方向移动。如上所述的电梯，为了防止因发生异常而电梯坠落必须具备制动装置，但是并不具备应付超过正常速度急剧上升时，或者开放电梯门的状态下出发时的安全装备，而且，由 于现有制动装置被磨损或故障、或者由于其他机械问题而无法正常起制动作用时，不能防止事故。而且，即使各种安全装置没有任何异常，也因牵引绳及滑轮磨损而引起摩擦力下降，大部分事故是在上升及下降时以打开电梯门的状态下运行而发生的。由此必须在电梯安装辅助制动装置或紧急停止装置的绳索制动装置以在电梯的制动装置发生故障而快速上升或下降、以及电梯以打开电梯门的状态下运行时也能安全地停止吊舱以防发生事故，在电梯安装辅助制动装置或紧急停止装置的所谓绳索制动装置已成为义务，并作为检查基准而施行。绳索制动装置根据运行方式分为液压式、机械式及空压式。在此，所述液压式绳索制动器是液压单元，存在漏油的危险，因此需要定期检验和补充液压油、而且重量重，不方便设置，所述机械式绳索制动装置，虽然与所述液压式相比没有漏油的危险而维修方便，但是由于弹簧的弹性变而需要交换，而且其体积大很难设置。而且,绳索制动装置运行后，电梯从非正常运行转换到正常运行时，由于操作者必须直接解除操作单元，所以若停电导致等多个电梯紧急停止时需要很多时间及人员。尤其，运行中的电梯停电时，现有绳索制动装置构造是由于主制动装置和绳索制动装置同时运行，因此制动力非常大，此时传到乘客的制动冲击严重而存在处于危险的问题。此外，现有绳索制动装置是利用钢材焊接的结构，因此很难加工及精密地生产，而且，重量重、耦合结构复杂而设置繁杂，还另外设置有用于控制所述绳索制动的控制箱，因此存在难以管理的问题。空压式制动装置是，为了锁定绳索而供应空气使制动块运行，为此需要另外设置接收空气运行的空气箱，所以存在绳索制动装置的体积变大，随之重量变重而很难使用，且制造费用上升的问题
技术实现思路
本专利技术是为解决所述现有问题而提出的，其目的在于，在电梯的运行不正常时感应此非正常运行使绳索制动装置运行，从而停止电梯的运行。本专利技术的目的在于，通过在空气箱形成汽缸杆，并将汽缸杆结合为能在汽缸上移动，从而可以将电梯用绳索制动装置制作成小体积，并容易设置。本专利技术的目的在于，通过空气箱和结合在汽缸的汽缸杆形成为一体，减小绳索制动装置的重量而容易使用，并能够减低费用。另外，本专利技术的目的在于，本专利技术的绳索制动装置与现有机械式或液压式相比，小型且轻量，不但容易操作而且能简单设置，而且，在运行途中解除时，通过开放安全阀能够在短时间内将汽缸的压力恢复到运行状态。为达成所述目的，本专利技术提供电梯用绳索制动装置，包括一对固定架；支撑架，设于一对固定架的内侧；操作部，设置在支撑架并具备汽缸及空气箱以能够锁定/解除绳索，其特征在于，结合在操作部的汽缸的汽缸杆和空气箱形成为一体。 此时包含所述空气箱的操作部设置在一对固定架的内侧。并且，具备控制所述操作部的动作的控制部。所述支撑架在其两侧部具备固定在固定架的内周面的侧板。所述操作部，包括汽缸，设置在支撑架的侧板之间，在前面具备固定垫；空气箱，耦合固定在所述汽缸上进行滑动；移动垫，其对应于所述汽缸的固定垫；导向轴，连接所述汽缸和移动垫，引导移动垫的动作。其中，所述汽缸在内侧形成一侧开放的空压室，在所述汽缸的各角落部形成导向孔。此时，进一步具备安全阀以强制排放供应到所述汽缸的空压室的空气。所述空气箱，在内侧形成空气储藏室，在中央部形成供应孔，在各角落部具备固定部件，在所述固定部件形成有与汽缸的导向孔相对应的插入孔，并形成有耦合在汽缸的空压室的汽缸杆，在所述空气箱进一步具备凸缘，耦合固定在所述汽缸杆并形成有对应于插入孔的耦合孔；空气注入管，向所述空气储藏室供应外部空气；空气供应管，将所述空气储藏室的空气供应到汽缸的空压室。在所述空气箱的空气供应管具备电磁阀以控制供应到汽缸的空压室的空气。本专利技术进一步具备检测所述空气箱的压力的压力计。所述移动垫对应于汽缸的固定垫，在与汽缸对应的相反方向形成在各角落部形成有固定孔的固定板。所述导向轴插入在汽缸的导向孔和空气箱的耦合孔，在所述导向轴的上下部形成有阶梯部，在所述阶梯部形成螺纹以使下部插入在凸缘的耦合孔之后用螺母固定，而上部插入在形成于移动垫的固定部件的耦合孔之后用螺母固定，并在汽缸和移动垫之间具备弹性部件，所述弹性部件插入在所述导向轴。所述控制部具备向操作部的空气箱供给空气的泵，并具备位于所述操作部的空气箱后部的限位开关。本专利技术进一步具备覆盖所述控制部的覆盖部件。在所述固定架形成有圆弧形长孔，具备耦合在所述长孔并耦合固定在支架上的调整倾斜螺栓。所述控制部具备按钮。在所述控制部进一步具备安全阀。本专利技术的电梯用绳索制动装置中，结合在汽缸的汽缸杆和空气箱形成为一体并设置在一对固定架的内侧。如上所述构成的本专利技术具有以下效果。即，在电梯的运行不正常时感应此非正常运行使绳索制动装置运行，从而停止电梯的运行。通过在空气箱形成汽缸杆，并将汽缸杆结合为能在汽缸上移动，从而将电梯用绳索制动装置制作成小体积，且容易设置。通过将空气箱和结合在汽缸的汽缸杆形成为一体，减小绳索制动装置的重量而容易使用，并能够减低费用。 另外，本专利技术的绳索制动装置与现有机械式或液压式相比，小型且轻量，不但容易操作，而且能简单设置，而且，在运行途中需要解除时，通过简单地开放安全阀便汽缸的压力能够在短时间内恢复到运行状态。附图说明图I是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的立体图。图2是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的正视图。图3是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的平视图。图4是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的侧视图。图5是示出本专利技术的操作部的截面图。图6a及图6b是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的作用关系的图。具体实施例方式以下，参照附图详细说明根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的图。图I是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的立体图，图2是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的正视图，图3是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的平视图，图4是示出根据本专利技术的电梯用绳索制动装置的侧视图，图5是示出本专利技术的操作部的截面图。如图I至图5所示，根据本专利技术的电梯用绳索制动装置200具备固定在电梯梁的一对固定架210。此处，所述固定架210，在下部形成固定在电梯梁的弯曲面212，在侧部形成圆弧形长孔214。并且，在所述固定架210的内侧部具备通过固定螺栓216耦合固定的支撑架220。此处，在所述支撑架220形成一对侧板222，所述侧板分别紧密固定在固定架210的内周面。进而，具备插入在所述固定架210的长孔214的调整倾斜螺栓218，所述调整倾斜螺栓218耦合固定在支撑架220的侧板222。因此，所述调整倾斜螺栓218沿长孔214以固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.11.17 KR 10-2009-01110651.一种电梯用绳索制动装置，包括一对固定架；支撑架，设于一对固定架的内侧；操作部，设置在支撑架，并具备汽缸及空气箱以能够锁定/解除绳索，其特征在于，结合在操作部的汽缸的汽缸杆和空气箱形成为一体。2.根据权利要求I所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，具备所述空气箱的操作部设置在一对固定架的内侧。3.根据权利要求I所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，具备控制所述操作部的动作的控制部。4.根据权利要求3所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，所述支撑架在其两侧部具备固定在固定架的内周面的侧板。5.根据权利要求3所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，所述操作部，包括汽缸，设置在支撑架的侧板之间，在前面具备固定垫；空气箱，耦合固定在所述汽缸进行滑动；移动垫，其对应于所述汽缸的固定垫；导向轴，连接所述汽缸和移动垫，弓I导移动垫的动作。6.根据权利要求5所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，所述汽缸在内侧形成一侧开放的空压室，在所述汽缸的各角落部形成导向孔。7.根据权利要求6所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，进一步具备安全阀以强制排放供应到所述汽缸的空压室的空气。8.根据权利要求5所述的电梯用绳索制动装置，其特征在于，所述空气箱，在内侧形成空气储藏室，在中央部形成供应孔，在各角落部具备固定部件，在所述固定部件形成有与汽缸的导向孔相对应的插入孔，并形成有耦合在汽缸的空压室的汽缸杆，在所述空气箱进一步具备凸缘，耦合固定在所述汽缸杆并形成有对应于插入孔的耦合孔；空气注入管，向所述空气储藏...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴仁洙，
申请(专利权)人：吴仁洙，
类型：发明
国别省市：