展放跨越架绳索用双层滑车及其使用方法技术

技术编号:9407956 阅读:110 留言:0更新日期:2013-12-05 06:41
本发明专利技术提供一种展放跨越架绳索用双层滑车,包括两块相对设置侧板、提环、上轮、下轮和两个快速压紧器。提环体套设在提环轴上,提环轴安装在两块侧板的提环孔内,上滑轮可转动地安装在上轮轴上,上轮轴可拆卸地收容在上轮斜槽中,下滑轮可转动地安装在下轮轴上,下轮轴安装在两块侧板的下轮孔内。两个快速压紧器分别安装在两块侧板上,压紧手柄安装在侧板的板体上,活动部分安装在锁盖上,锁盖可转动地安装在侧板上。本发明专利技术还提供一种展放跨越架绳索用双层滑车的使用方法。上述展放跨越架绳索用双层滑车采用上轮进出滑车的方式,只需扳动快速压紧器的手柄,可快速打开锁盖释放上轮,实现跨越架绳索从下轮到上轮的转移,操作简便,施工效率高。

【技术实现步骤摘要】
展放跨越架绳索用双层滑车及其使用方法
本专利技术涉及输变电线路施工领域,尤其涉及一种展放跨越架绳索用双层滑车及使用该滑车的方法。
技术介绍
输电线路施工过程中,当新建线路在跨越已建成运行的高压线路时,往往需要在新建线路与被跨越线路之间搭设索道式跨越架,将两者有效隔离,防止新线路架线施工时发生严重电网事故。通常的索道式跨越架上,一般有两根绝缘绳,其一是起承载作用的迪尼玛承载绳,其二是起牵引和定位安全网作用的锦纶循环绳。这两根绝缘绳位置很近,几乎在一个投影面上,仅仅高度略微不同。安装跨越架时,两绳的展放顺序是:先放循环绳,再用循环绳牵引承载绳,为了避免两绳在牵引过程中互相缠绕打绞,需要将两绳分别约束在两个滑轮槽(即通常所称的双层滑车)内。传统的双层滑车的结构及其展放两绳方法如图1中所示。首先,循环绳先牵着承载绳一起穿过滑车下轮,然后将滑车在空中分解,将两绳分开。再重新安装滑车,将其中一绳纳入滑车上轮。老式双层滑车需要完全拆散,才能将两绳分别纳入两轮,这种施工方法的缺点一是工效非常低,二是高空拆装滑车时小零件容易跌落。因此,提供一种能够解决上述问题的双层滑车成为亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,为克服现有技术的不足,有必要提供一种操作简单、施工效率高的展放跨越架绳索用双层滑车。一种展放跨越架绳索用双层滑车,包括两块相对设置侧板以及安装在所述两块侧板之间的提环、上轮和下轮,所述侧板包括板体、提环轴孔、上轮轴斜槽及下轮轴孔,所述提环包括提环轴和提环体,所述上轮包括上轮轴和上滑轮,所述下轮包括下轮轴和下滑轮,所述提环体套设在所述提环轴上,所述提环通过所述提环轴安装在所述两块侧板的所述提环轴孔内,所述上滑轮能够转动地安装在所述上轮轴上,所述上轮轴能够拆卸地收容在所述上轮轴斜槽中,所述下滑轮能够转动地安装在所述下轮轴上,所述下轮轴安装在所述两块侧板的所述下轮轴孔内,所述双层滑车还包括两个快速压紧器,所述两个快速压紧器分别安装在所述两块侧板上,所述快速压紧器包括能够相互扣合和打开的压紧手柄和活动部分,所述压紧手柄安装在所述侧板的板体上,所述活动部分安装在所述侧板上的锁盖上,所述锁盖能够转动地安装在所述侧板上,所述锁盖通过其上的锁盖固定孔能够转动地安装在所述上轮轴斜槽旁从而能封闭或打开所述上轮轴斜槽;所述上轮轴的两端轴头上与所述锁盖接触处为平台,所述平台在所述快速压紧器锁紧后与所述锁盖的侧面贴合抵接;所述板体呈等腰三角形,靠近其底边的两端处分别开设有所述提环轴孔和所述下轮轴孔,所述上轮轴斜槽自所述板体的底边中点处以与竖直方向成60°的角度开设在所述板体上;所述提环轴孔的中心、所述上轮轴斜槽的末端的中心、所述下轮轴孔的中心在竖直方向上对齐。在其中至少一个实施例中,所述锁盖上的活动部分的一侧弯曲出卷边,在所述快速压紧器处于锁紧状态时所述卷边卡合在所述侧板的侧边上。在其中至少一个实施例中,所述上轮还包括用于整体提拉所述上轮的拉手,所述拉手设在所述上轮轴的一端。在其中至少一个实施例中,所述提环轴和所述下轮轴的两端设计有台阶,所述提环轴和所述下轮轴的轴头穿过侧板上对应的所述提环轴孔和所述下轮轴孔后,所述台阶对所述侧板位置进行限制,所述提环和所述下轮分别包括开槽螺母,所述开槽螺母对所述提环轴和所述下轮轴的两端分别进行紧固。在其中至少一个实施例中,所述上滑轮和所述下滑轮分别包括轮体和固定在轮体的轴孔两端的滚动轴承,所述上滑轮和下滑轮的轮体材料为铝合金。有鉴于此,本专利技术还提供一种上述展放跨越架绳索用双层滑车的使用方法。一种展放跨越架绳索用双层滑车的使用方法,包括以下步骤:通过所述提环将所述双层滑车悬挂起来,用第一绳作为牵引绳,牵引着第二绳一起穿过所述双层滑车的所述下轮;操作所述快速压紧器打开所述锁盖,将所述侧板上的所述上轮轴斜槽释放;将所述上轮从所述侧板上的所述上轮轴斜槽内取出;将第二绳提起,使第二绳的高度超过所述侧板上的所述上轮轴斜槽;以及重新装入所述上轮,关闭所述锁盖并扣合所述快速压紧器。本专利技术的展放跨越架绳索用双层滑车采用上轮进出滑车的方式,不再需要反复解体及组装滑车,即可完成分绳操作。在使用时,只需扳动快速压紧器的手柄,可快速打开锁盖释放上轮,实现跨越架绳索从下轮到上轮的转移,操作简便,施工效率高。【附图说明】图1为采用传统的双层滑车进行展放跨越架绳索的过程示意图。图2A和图2B分别为本专利技术的较佳实施例展放跨越架绳索用双层滑车的主视图和左视图。图3为图2中的侧板的主视图。图4为图2中的侧板安装上提环轴和下轮轴后的侧视图。图5为图2中的上滑轮的放大截面视图。图6为图2中下轮的放大主视图。图7为图2中的锁盖的放大主视图。图8为图7中的锁盖与侧板的口和状态的示意图。图9为采用图2中的展放跨越架绳索用双层滑车进行跨越架绳索的使用方法示意图。【具体实施方式】为更好地理解本专利技术,以下将结合附图和具体实例对专利技术进行详细的说明。请参阅图2A和2B,本专利技术的较佳实施例的展放跨越架绳索用双层滑车包括侧板10、提环20、上轮30、下轮40及快速压紧器50。具体而言,该双层滑车主要由两块侧板10、一个提环20、两个滑轮(上轮30、下轮40)、以及两个快速压紧器50组成,在无需拆解滑车的情况下,通过操作快速压紧器50,可以将上轮30快速取出或装入滑车。请结合参阅图3,侧板10包括板体12、提环轴孔14、上轮轴斜槽16及下轮轴孔18。板体12呈等腰三角形,靠近其底边的两端处分别开设有安装提环20的提环轴孔14和安装下轮40的下轮轴孔18。上轮轴斜槽16自板体12的底边约中点处以与竖直方向成60°的角度开设在板体12上,用于从斜向安装上轮30。双层滑车受载工作状态下,上轮轴斜槽16的开口朝上,对地角度约30°,而上轮30所受载荷基本垂直向下,能防止上轮30在载荷作用下从槽口脱落。侧板10开槽后,垂直方向净承载能力受到槽口的削弱,因此侧板10腰部须加大宽度,故而板体被设计为三角形形状,且尺寸A(上轮轴斜槽16的末端到三角形顶点的距离)符合侧板承载要求。提环轴孔14的中心、上轮轴斜槽16的末端的中心、下轮轴孔18的中心在竖直方向上对齐,即提环20的轴心、上轮30轴心、下轮40的轴心在竖直方向上对齐。提环20包括提环轴22、提环体24及开槽螺母26。提环20通过提环轴22安装在两块侧板10的提环轴孔14内,并用开槽螺母26对提环轴22的两端进行锁紧。提环体24呈U形,其套设在提环轴22上,用于对整个双层滑车进行悬挂和提拉。请结合参阅图5和图6,上轮30包括上轮轴32、上滑轮34及拉手36。上滑轮34包括轮体340和设在轮体340的轴孔两端处的滚动轴承342,滚动轴承342有效减小绳索与滑轮之间的摩擦阻力,使绳索更加轻松地在上滑轮34上滑动。上滑轮34安装在上轮轴32上,拉手36设在上轮轴32的一端。通过拉手36可对上轮30进行整体提拉。下轮40包括下轮轴42、下滑轮44及开槽螺母46。下轮轴42安装在侧板10的下轮轴孔18内,并用开槽螺母46将两端固定。下滑轮44安装在下轮轴42上,下滑轮44的尺寸、结构与上滑轮34一致,在此不作赘述。传统起重滑车轮体常采用钢制或尼龙,钢质太重,尼龙易被钢丝绳磨损。在上述双层滑车中,上滑轮本文档来自技高网...
展放跨越架绳索用双层滑车及其使用方法

【技术保护点】
一种展放跨越架绳索用双层滑车,包括两块相对设置侧板以及安装在所述两块侧板之间的提环、上轮和下轮,其特征在于:所述侧板包括板体、提环轴孔、上轮轴斜槽及下轮轴孔,所述提环包括提环轴和提环体,所述上轮包括上轮轴和上滑轮,所述下轮包括下轮轴和下滑轮,所述提环体套设在所述提环轴上,所述提环通过所述提环轴安装在所述两块侧板的所述提环孔内,所述上滑轮可转动地安装在所述上轮轴上,所述上轮轴可拆卸地收容在所述上轮斜槽中,所述下滑轮可转动地安装在所述下轮轴上,所述下轮轴安装在所述两块侧板的所述下轮孔内,所述双层滑车还包括两个快速压紧器,所述两个快速压紧器分别安装在所述两块侧板上,所述快速压紧器包括可相互扣合和打开的压紧手柄和活动部分,所述压紧手柄安装在所述侧板的板体上,所述活动部分安装在所述侧板上的锁盖上,所述锁盖可转动地安装在所述侧板上,所述锁盖通过其上的锁盖固定孔可转动地安装在所述上轮斜槽旁从而可封闭或打开所述上轮斜槽。

【技术特征摘要】
1.一种展放跨越架绳索用双层滑车,包括两块相对设置侧板以及安装在所述两块侧板之间的提环、上轮和下轮,其特征在于:所述侧板包括板体、提环轴孔、上轮轴斜槽及下轮轴孔,所述提环包括提环轴和提环体,所述上轮包括上轮轴和上滑轮,所述下轮包括下轮轴和下滑轮,所述提环体套设在所述提环轴上,所述提环通过所述提环轴安装在所述两块侧板的所述提环轴孔内,所述上滑轮能够转动地安装在所述上轮轴上,所述上轮轴能够拆卸地收容在所述上轮轴斜槽中,所述下滑轮能够转动地安装在所述下轮轴上,所述下轮轴安装在所述两块侧板的所述下轮轴孔内,所述双层滑车还包括两个快速压紧器,所述两个快速压紧器分别安装在所述两块侧板上,所述快速压紧器包括能够相互扣合和打开的压紧手柄和活动部分,所述压紧手柄安装在所述侧板的板体上,所述活动部分安装在所述侧板上的锁盖上,所述锁盖能够转动地安装在所述侧板上,所述锁盖通过其上的锁盖固定孔能够转动地安装在所述上轮轴斜槽旁从而能封闭或打开所述上轮轴斜槽;所述上轮轴的两端轴头上与所述锁盖接触处为平台,所述平台在所述快速压紧器锁紧后与所述锁盖的侧面贴合抵接;所述板体呈等腰三角形,靠近其底边的两端处分别开设有所述提环轴孔和所述下轮轴孔,所述上轮轴斜槽自所述板体的底边中点处以与竖直方向成60°的角度开设在所述板体上;所述提环轴孔的中心、所述上轮轴斜槽的末端的中心、所述下轮轴孔的中心在竖直方向上对齐。...

【专利技术属性】
技术研发人员:季斌张松华孙云
申请(专利权)人:国家电网公司湖北省送变电工程公司
类型:发明
国别省市:

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