【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于在机动车的转向系统中调节可控制的能量吸收器的方法,所述方法具有下面的步骤-确定在设置成以与车辆紧固的方式固定在机动车上的支架单元和由支架单元保持的、用于可转动地支承转向轴的转向轴支承单元之间的相对运动的运动参数,其中转向轴支承单元能够相对于支架单元沿着移动路程在限定的区间中移动,-将控制信号输出到能控制的能量吸收器上,以用于设定抵抗转向轴支承单元相对于支架单元的移动的阻力。此外,本专利技术涉及一种用于调节在机动车的转向系统中的可控制 的能量吸收器的装置,所述装置具有设置成以与车辆紧固的方式固定在机动车上的支架单元,以及由支架单元保持的、用于可转动地支承转向轴的转向轴支承单元,其中转向轴支承单元能够相对于支架单元沿着移动路程在限定的区间中移动,其中能量吸收器适用于,施加抵抗转向轴支承单元相对于支架单元的移动的阻力,其中能量吸收器能够通过控制信号设定成不同阻力。
技术介绍
DE60110870T2公开一种用于操纵可控制的能量吸收器的方法,其中包括至少一个检测相关于二次碰撞的能量量级的信息的行驶状态检测传感器、重量传感器、车辆速度传感器、乘客位置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:赫尔穆特·基尔姆斯塞,
申请(专利权)人:蒂森克虏伯普利斯坦有限公司,
类型:
国别省市:
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