机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装制造技术

本发明专利技术涉及一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装，步骤如下：在内燃机缸套和水套组成的封闭空间上，位于水套侧壁向外开一个接入口,工作时此口接入冷却水；松开内燃机缸套和水套组成的封闭空间各处的密封，在接入口上安装试验用进水接头，并在进水接头处连接耐高压橡胶管；从耐高压橡胶管向内燃机缸套和水套组成的封闭空间内灌水；当内燃机缸套和水套组成的封闭空间内水灌满后，封闭出水口，将内燃机缸套和水套组成的封闭空间各处的密封重新紧固后，用手动加压泵进行加压；观察内燃机缸套和水套组成的封闭空间是否有渗漏现象。本发明专利技术不需要对部件进行大量拆缷，节省大部分故障处理时间，减少资材消耗，降低成本，提高机车运用效率。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属机车内燃机缸套缸头组密封性测试
，特别是涉及一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装。
技术介绍
内燃机车共有多组缸套、缸头，(单组外型示意图见附图2)。当发生耗水大故障时，往往需要确定缸套、缸头等有无漏水点。目前，国内通用检修工艺是将缸套、缸头等逐一拆解吊下车进行水压试验，进而确认有无漏点。 老的检修工艺工作量很大，费时费工，浪费资材；特别对备用机车少的钢厂，由于处理故障时间很长，会造成用车紧张，以至影响铁水运输生产。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装，利用手提式水压机，在车上对缸套等相关部件进行水压试验，确定有无漏点。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装，其步骤如下A、在内燃机缸套和水套组成的封闭空间上，位于水套侧壁向外开一个接入口 ；B、松开内燃机缸套和水套组成的封闭空间各处的密封，在接入口上安装进水接头，并在进水接头的橡胶管接口连接耐高压橡胶管；C、从耐高压橡胶管向内燃机缸套和水套组成的封闭空间内灌水；D、当内燃机缸套和水套组成的封闭空间内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装，其步骤如下：A、在内燃机缸套（5）和水套（6）组成的封闭空间上，位于水套侧壁向外开有一个接入口（7）；B、松开内燃机缸套（5）和水套（6）组成的封闭空间各处的密封，在接入口（7）上安装进水接头，并在进水接头的橡胶管接口（4）连接耐高压橡胶管；C、从耐高压橡胶管向内燃机缸套（5）和水套（6）组成的封闭空间内灌水；D、当内燃机缸套（5）和水套（6）组成的封闭空间内水灌满后，封闭出水口，将内燃机缸套（5）和水套（6）组成的封闭空间各处的密封重新紧固；E、用手提式加压泵加压；F、观察内燃机缸套（5）和水套（6）组成的封闭空间是否有渗漏现象。

【技术特征摘要】
1.一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装，其步骤如下 A、在内燃机缸套(5)和水套(6)组成的封闭空间上，位于水套侧壁向外开有一个接入口(7)； B、松开内燃机缸套(5)和水套(6)组成的封闭空间各处的密封，在接入口(7)上安装进水接头，并在进水接头的橡胶管接口(4)连接耐高压橡胶管； C、从耐高压橡胶管向内燃机缸套(5)和水套(6 )组成的封闭空间内灌水； D、当内燃机缸套(5)和水套(6)组成的封闭空间内水灌满后，封闭出水口，将内燃机缸套(5)和水套(6)组成的封闭空间各处的密封重新紧固； E、用手提式加压泵加压； F、观察内燃机缸套(5)和水套(6)组成的封闭空间是否有渗漏现象。2.根据权利要求I所述的一种机车内燃机缸套缸头组车上水压试验进水接头工装，其特征在于，所述步骤(B)中的密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：张道群，聂高升，俞士高，金周阳，高益均，文荣华，
申请(专利权)人：宁波钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：