电磁悬架制造技术

本发明专利技术提供一种电磁悬架装置，其采用在定子（2）的外周侧配置绕组（6）并且在转子（3）的内周侧配置永磁铁（19）的线性电动机，在第一活塞杆（4）与第二活塞杆（23）之间的间隙部（27）配置配线（12）。由此，避免配线（12）与第二活塞杆（23）的接触，保护配线（12）。其结果是，能够确保电磁悬架装置的电气系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种使用线性电动机的电磁悬架。
技术介绍
公知，例如日本专利第4538771号公报所记载的电磁悬架是公开的。其中公开了，在该电磁悬架中，通过减小线性电动机的永磁铁与外筒部件之间的空隙(间隙)来谋求提高振动抑制性能的长部件与外筒部件的滑动支承结构。另外，在日本特开2005 - 20903号公报中公开了，通过采用上部开口而形成为管状的非导电材料的绕组配线部件来谋求提高配线的作业性的动磁铁型线性电动机用的绕组配线部件。·而且,在日本特开2007 — 321863号公报中公开了，将用于向电动致动器通电的导线插入活塞杆来进行配线的衰减力调节式缓冲器。另外，还在研究在电磁悬架中，采用将磁铁(永磁铁)配置于电枢的外周的圆筒形线性电动机。在该情况下，要求确保相对于电枢的配线的可靠性及处理性，但是，在上述三个专利公开公报中，都记载了在磁铁(永磁铁)的外周配置电枢的圆筒形线性电动机，并没有记载将磁铁(永磁铁)配置于电枢的外周的圆筒形线性电动机的配线。
技术实现思路
因此，本专利技术是鉴于上述问题而做出的，目的在于提供一种提高圆筒形线性电动机的配线的可靠性的电磁悬架。为了解决上述问题，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁悬架装置，其特征在于，具备：在内周侧具备磁铁（19）的有底筒状的外筒（18）；能够移动地插入所述外筒，一端侧从所述外筒延伸出来，在另一端侧的外周侧具备电枢（5）的中空的第一活塞杆（4）；一端侧能够滑动与所述第一活塞杆的内周侧嵌合，另一端侧固定于所述外筒的底部的第二活塞杆（23）；在所述第一活塞杆（4）的一端侧的内周，在其与所述第二活塞杆（23）的外周之间形成有间隙部（d2－d5），在该间隙部配置有一端侧与所述电枢（5）连接而另一端侧向外部延伸的配线（12）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：李友行，内海典之，吉仓博史，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：