一种汽车冷却风扇控制电路制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车冷却风扇控制电路，所述汽车冷却风扇控制电路包括蓄电池、点火开关、空调开关、蒸发器温度开关、压力开关、中压开关、空调冷却风扇高速继电器、水温开关、冷却风扇电机、空调继电器、空调压缩机电磁离合器和与水温开关、冷却风扇电机及空调继电器相连的电阻。所述汽车冷却风扇控制电路能根据发动机的水温及空调的工作状态对冷却风扇的转速进行控制，使冷却风扇满足发动机和空调的共同要求，以使汽车发动机和空调处于最佳的工作状态。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车冷却风扇控制电路，其特征在于：包括蓄电池（1）、点火开关（2）、空调开关（3）、温度开关（4）、压力开关（5）、中压开关（6）、高速继电器（7）、第一水温开关（K1）、第二水温开关（K2）、电阻（9）、冷却风扇电机（10）、继电器（11）、电磁离合器（12）；所述蓄电池（1）的正极分别连接所述高速继电器（7）的工作电路输入端、第一水温开关（K1）和第二水温开关（K2）的一端、继电器（11）的工作电路输入端；同时，所述蓄电池（1）的正极依次串联所述点火开关（2）、空调开关（3）、温度开关（4）、压力开关（5）后连接所述中压开关（6）的一端、继电器（11）的控制电路的输入端；所述中压开关（6）的另一端连接所述高速继电器（7）的控制电路的输入端；所述高速继电器（7）的工作电路输出端连接所述冷却风扇电机（10）的电源端；所述第一水温开关（K1）的另一端串联所述电阻（9）后连接所述冷却风扇电机（10）的电源端；所述第二水温开关（K2）的另一端连接所述冷却风扇电机（10）的电源端；所述继电器（11）的工作电路的输出端分别连接所述电磁离合器（12）的电源端以及所述第一水温开关（K1）和电阻（9）的连接节点。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨丽，
申请(专利权)人：无锡商业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：