一种用于飞机上耐高温的绝缘高压点火线电缆制造技术

技术编号:8260232 阅读:206 留言:0更新日期:2013-01-26 12:59
本实用新型专利技术公开一种用于飞机上耐高温的绝缘高压点火线电缆,包括导体,于所述导体外侧绕包有绝缘层;所述绝缘层外侧绕包有编织层;所述编织层外侧包裹有有机硅漆层。所述导体为不锈钢丝绞合导体。所述绝缘层聚四氟乙烯绝缘层。所述编织层为双层玻璃丝编织层。本实用新型专利技术的绝缘层采用聚四氟乙烯绝缘层,具有较佳的耐高温及耐腐蚀性能。本实用新型专利技术的编织层为玻璃丝编织层,具有良好的弯曲性能及耐高温性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机耐高温的绝缘高压点火电缆
,具体是一种用于飞机上绝缘、耐高温的电缆。
技术介绍
飞机高压点火线芯体越多,电阻越小则点火强度越高,电流过强,如果不采用特殊的包装和屏蔽材料,则会产生电磁干扰,而且火力过强还容易引起汽车发动机的不适应。公知的常规电缆的耐高温及绝缘性能则无法在飞机点火时的高温及强电流情况下使用,这便对电缆的耐高温性能及绝缘性能提出了很高的要求。所以现有的常规电缆,无法满足飞机在点火时的高温及强电流情况下使用。 总之,一种用于飞机上耐高温的绝缘高压点火线电缆尚未见报道。
技术实现思路
为了克服现有电缆不具备耐高温性能的缺点,本技术提供一种用于飞机上耐高温的绝缘高压点火线电缆。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于飞机上耐高温的绝缘高压点火线电缆,包括导体,于所述导体外侧绕包有绝缘层;所述绝缘层外侧包覆有编织层;所述编织层外侧包裹有有机硅漆层。所述导体为不锈钢丝绞合导体。所述绝缘层为聚四氟乙烯绝缘层。所述编织层为双层玻璃丝编织。本技术的有益效果是I、本技术的绝缘层采用聚四氟乙烯绝缘层,具有较佳的耐高温及耐腐蚀性倉泛。2、本技术的编织层为双层玻璃丝编织层本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于飞机上耐高温的绝缘高压点火线电缆,其特征在于:包括导体,于所述导体外侧绕包有绝缘层;所述绝缘层外侧包覆有编织层;所述编织层外侧包裹有有机硅漆层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王吉斌胡春宇王德伟
申请(专利权)人:辽宁金环电缆有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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