【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车变速操纵器，具体涉及一种基于仪表台一体设置的变速操纵器。
技术介绍
汽车驾驶室前方布置有大量的仪表、指示灯等显示监控设备，车厢底板上还布置有变速操纵器、手阀等操纵控制机构。尤其是一些大型的客车，由于车辆的体积大、功能多，其操纵室的各种设备就更多，但由于驾驶室内空间有限，如果布置不合理，则浪费了空间，并给驾驶员操作带来不便。目前，大部分汽车的变速操纵器为连杆式二拉索软轴机构，其安装在驾驶区的车厢底板上，变速操纵器的手柄杆为一根钢杆直通到驾驶区车厢底板下面与车辆变速器连 接，通过手柄杆前后转动而实现换档目的，左右转动实现选档的目的。由于操纵机构安装在驾驶区车厢地板下方，其安装及调试方便性不好；而手柄杆在驾驶员座椅右侧，占用驾驶区空间，影响了驾驶员出入。另外由于手柄杆长度较长，一般达到60cm，操纵时摆幅大，易使驾驶员疲劳，且挂档时不易对正。
技术实现思路
本技术就是要解决上述不足，提供一种结构简单、占地小且安装调试方便的与仪表台一体设置的变速操纵器。为了达到上述效果，本技术提供一种基于仪表台一体设置的变速操纵器，包括仪表台与变速操纵器；所述变速操纵器包括手...
【技术保护点】
一种基于仪表台一体设置的变速操纵器，包括仪表台与变速操纵器；所述变速操纵器包括手柄杆、保护罩，手柄杆底端的球头设置在固定座上，所述固定座由设于车厢底板下方的支架组固定，其特征在于：所述变速操纵器固设于仪表台前端面的下部，且向仪表台相反方向倾斜与车厢底板成50－90度角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：喻远平，熊赵康，赵风雷，
申请(专利权)人：安徽江淮客车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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