一种无级变速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及机械传动技术领域，具体的是一种无级变速机构。它包括动力输入轴（1）、中间传动体和动力输出轴（5），所述动力输入轴（1）上设置有主动锥轮（2），所述动力输出轴（5）上设置有与主动锥轮（2）匹配的从动锥轮（6），所述主动锥轮（2）通过中间传动体与从动锥轮（6）配合摩擦传动。该无级变速机构结构简单，方便控制。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种无级变速装置
本技术涉及机械传动
，具体的是一种无级变速机构。
技术介绍
公知的无级变速器传动通常分为牵引式和摩擦式两种，牵引式传动通过接触面间 的液体介质分子力传递动力；摩擦式传动通过接触面的摩擦力传递动力。牵引式传动无级 变速器典型运用就是牵引环式无级变速器，其优点是可以串联布置多组牵引环，传递的扭 矩大，效率高，但缺点是装置热负荷高，对液体介质物理化学性质要求很高，传递的转速较 低。摩擦式无级变速器的典型应用就是金属V带式无级变速器，通过轴向的调节V形带槽 宽度，控制主动轮和从动轮V带实际接触面的半径，从而实现连续调节传动比。金属带式无 级变速器的构件多，结构复杂，加工要求较高。这就是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种 结构简单的无级变速机构。 本方案是通过如下技术措施来实现的：一种无级变速机构，它包括动力输入轴、中 间传动体和动力输出轴，所述动力输入轴上设置有主动锥轮，所述动力输出轴上设置有与 主动锥轮匹配的从动锥轮，所述主动锥轮通过中间传动体与从动锥轮配合摩擦传动。 上述主动锥轮和从动锥轮的尺寸大小相同，所述相对应，所述主动锥轮小端与从 动锥轮小端相对应。 上述中间传动体可以为以下两种结构： (-）上述中间传动体包括可径向移动的中间传动轴，所述中间传动轴上设置有中 间传动盘，所述动力输入轴、中间传动轴和动力输出轴的轴线平行，所述中间传动盘与主动 锥轮和从动锥轮配合传动。沿中间传动轴径向方向设置有与中间传动轴位置匹配的滑槽结 构，所述中间传动轴可沿着滑槽径向移动，其轴向移动和旋转运动被限制，所述中间传动盘 绕着中间传动轴旋转，但在中间传动轴上的位置固定，所述中间传动盘又分为以下两种结 构：1.所述中间传动盘横截面两端的轮廓线为与主动锥轮和从动锥轮母线接触的弧线，所 述中间传动盘与主动锥轮和从动锥轮形成点接触；2.所述中间传动盘横截面两端的轮廓 线为与主动锥轮和从动锥轮母线平行的直线，所述中间传动盘与主动锥轮和从动锥轮形成 线接触。 (二）所述中间传动体包括可径向移动的中间传动轴，沿中间传动轴径向方向设置 有与中间传动轴位置匹配的滑槽结构，所述中间传动轴可沿着滑槽径向移动，其轴向移动 和旋转运动被限制，所述中间传动轴中间固定连接有支架，所述支架包括对称设置的支架 I和支架II，所述支架I上设置有绕支架I转动的连接套筒I，所述连接套筒I两端固定 连接有摩擦盘I和锥齿轮I，所述支架II上设置有绕支架II转动的连接套筒II，所述连接 套筒II两端分别固定连接有与摩擦盘I和锥齿轮I尺寸相等的摩擦盘II和锥齿轮II，所述 锥齿轮I与锥齿轮II啮合传动，所述动力输入轴、中间传动轴和动力输出轴的轴线平行。所 述摩擦盘I截面两端的轮廓线为与主动锥轮母线接触的弧线，所述摩擦盘I与主动锥轮形 成点接触，所述摩擦盘II截面两端的轮廓线为与从动锥轮母线接触的弧线，所述摩擦盘II 与从动锥轮形成点接触；所述摩擦盘I截面两端的轮廓线为与主动锥轮母线平行的直线， 所述摩擦盘I与主动锥轮形成线接触，所述摩擦盘II截面两端的轮廓线为与从动锥轮母线 平行的直线，所述摩擦盘II与从动锥轮形成线接触。 上述动力输入轴与主动锥轮配合安装方式可以有以下两种： (一）上述动力输入轴上设置有导向键，所述主动锥轮通过导向键与动力输入轴配 合安装，在这种安装方式中动力输入轴两端通过轴承固定，主动锥轮为滑移锥轮，在气缸或 液压缸的驱动下，主动锥轮可以沿着导向键在动力输入轴上滑动。 (二）上述主动锥轮固定连接在可轴向移动的动力输入轴上，在这种安装方式中动 力输入轴两端连接有内部设置有轴承的轴承座，液压缸或气缸驱动轴承座，使得动力输入 轴可以轴向移动。 与动力输入轴和主动锥轮配合安装的方式一样，上述动力输出轴与从动锥轮的安 装方式也有以下两种： (一）上述动力输出轴上设置有导向键，所述从动锥轮通过导向键与动力输出轴配 合安装，在这种安装方式中动力输出轴两端通过轴承固定，从动锥轮为滑移锥轮，在气缸或 液压缸的驱动下，从动锥轮可以沿着导向键在动力输出轴上滑动。 (二）上述从动锥轮固定连接在可轴向移动的动力输出轴上，在这种安装方式中动 力输出轴两端连接有内部设置有轴承的轴承座，液压缸或气缸驱动轴承座，使得动力输出 轴可以轴向移动。 无级变速时的驱动方式有以下两种： (一）用气缸或液压缸给予主动锥轮(动力输入轴）和从动锥轮(动力输出轴）同样 的驱动力，中间传动体与主动锥轮和从动锥轮的接触位置不变，从而保持恒定的传动比，通 过气缸、液压缸或杠杆机构给予中间传动体适当的驱动力，来改变中间传动体与主动锥轮 和从动锥轮的接触位置，从而改变传动比。 (二）用气缸或液压缸给予主动锥轮(动力输入轴）和从动锥轮(动力输出轴）同样 的驱动力，中间传动体与主动锥轮和从动锥轮的接触位置不变，从而保持恒定的传动比，通 过气缸或液压缸给予主动锥轮和从动锥轮不同的驱动力，来改变中间传动体与主动锥轮和 从动锥轮的接触位置，从而改变传动比。 本技术的有益效果从上述的技术方案可以得知：一种无级变速机构，通过中 间传动体与主动锥轮和从动锥轮接触，依靠摩擦力将动力从动力输入轴传至动力输出轴， 中间传动体通过与主动锥轮和从动锥轮的不同位置接触可实现无级变速，通过控制气缸或 液压缸给予主动锥轮和从动锥轮的驱动力大小来改变中间传动体与主动锥轮和从动锥轮 的接触位置；或是给予主动锥轮和从动锥轮同样大小的驱动力，通过气缸、液压缸或杠杆机 构对中间传动体施加作用力来改变中间传动体与主动锥轮和从动锥轮的接触位置，即可实 现传动比的调整，本无级变速机构结构简单，控制方便，降低了装配工艺复杂性与技术性， 成本较低。 由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效 果也是显而易见的。 【附图说明】 图1为具体实施例1的结构示意图； 图2为具体实施例2的结构示意图； 图3为具体实施例3的结构示意图； 图4为具体实施例4的结构示意图。 图中1-动力输入轴，2-主动锥轮，3-中间传动轴，4-中间传动盘，5-动力输出轴， 6-从动锥轮，7. 1-支架I，7. 2-支架II，8. 1-摩擦盘I，8. 2-摩擦盘II，9. 1-连接套筒I， 9. 2-连接套筒II，10. 1-锥齿轮I，10. 2-锥齿轮II。 【具体实施方式】 为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过【具体实施方式】，并结合其附图，对本方 案进行阐述。在【具体实施方式】中所提及的上下左右与说明书附图中的上下左右方向一致。 【具体实施方式】 一： 如图1所示，一种无级变速机构，它包括动力输入轴1、中间传动体和动力输出轴 5,所述动力输入轴1上设置有主动锥轮2,所述动力输出轴5上设置有与主动锥轮2匹配的 从动锥轮6,所述主动锥轮2通过中间传动体与从动锥轮6配合摩擦传动。 上述主动锥轮2和从动锥轮6的尺寸大小相同，所述主动锥轮2大端与从动锥轮 6大端相对应，所述主动锥轮2小端与从动锥轮6小端相对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无级变速机构，其特征是：它包括动力输入轴（1）、中间传动体和动力输出轴（5），所述动力输入轴（1）上设置有主动锥轮（2），所述动力输出轴（5）上设置有与主动锥轮（2）匹配的从动锥轮（6），所述主动锥轮（2）通过中间传动体与从动锥轮（6）配合摩擦传动；所述中间传动体包括可径向移动的中间传动轴（3），所述中间传动轴（3）中间固定连接有支架，所述支架包括对称设置的支架Ⅰ（7.1）和支架Ⅱ（7.2），所述支架Ⅰ（7.1）上设置有绕其转动的连接套筒Ⅰ（9.1），所述连接套筒Ⅰ（9.1）两端固定连接有摩擦盘Ⅰ（8.1）和锥齿轮Ⅰ（10.1），所述支架Ⅱ（7.2）上设置有绕其转动的连接套筒Ⅱ（9.2），所述连接套筒Ⅱ（9.2）两端分别固定连接有与摩擦盘Ⅰ（8.1）和锥齿轮Ⅰ（10.1）尺寸相等的摩擦盘Ⅱ（8.2）和锥齿轮Ⅱ（10.2），所述锥齿轮Ⅰ（10.1）与锥齿轮Ⅱ（10.2）啮合传动，所述动力输入轴（1）、中间传动轴（3）和动力输出轴（5）的轴线平行。

【技术特征摘要】
1. 一种无级变速机构，其特征是：它包括动力输入轴（1)、中间传动体和动力输出轴 (5)，所述动力输入轴（1)上设置有主动锥轮（2)，所述动力输出轴（5)上设置有与主动锥 轮（2)匹配的从动锥轮（6)，所述主动锥轮（2)通过中间传动体与从动锥轮（6)配合摩擦传 动；所述中间传动体包括可径向移动的中间传动轴（3)，所述中间传动轴（3)中间固定连接 有支架，所述支架包括对称设置的支架I (7.1)和支架II (7. 2)，所述支架I (7.1)上设置 有绕其转动的连接套筒I (9. 1)，所述连接套筒I (9. 1)两端固定连接有摩擦盘I (8. 1)和 锥齿轮I (10. 1)，所述支架II (7. 2)上设置有绕其转动的连接套筒II (9. 2)，所述连接套筒 II (9. 2)两端分别固定连接有与摩擦盘I (8. 1)和锥齿轮I (10. 1)尺寸相等的摩擦盘II (8. 2)和锥齿轮II (10. 2)，所述锥齿轮I (10. 1)与锥齿轮II (10. 2)啮合传动，所述动力输 入轴（1)、中间传动轴（3)和动力输出轴（5)的轴线平行。2. 根据权利要求1所述的无级变速机构，其特征是：所述主动锥轮（2)和从动锥轮（6) 的尺寸大小相同，所述主动锥轮（2)的大端与从动锥轮（6)的大端相对应，所述主动锥轮 (2)的小端与从动锥轮（6)的小端相对应。3. 根据权利要求1或2所述的无级变速机构，其特征是：所述中间传动体包括可径向 移动的中间传动轴（3)，所述中间传动轴（3)上设置有绕其旋转的中间传动盘（4)，所述动 力输入轴（1)、中间传动轴（3)和动力输出轴（5)的轴线平行。4. 根据权利要求3所述的无级变速机构，其特征是：所述中间传动盘（4)的横截...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥祥朋，
申请(专利权)人：胥祥朋，
类型：新型
国别省市：山东;37