一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构制造技术

技术编号:10363794 阅读:120 留言:0更新日期:2014-08-27 19:46
一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构,其包括一传动轴,所述传动轴上设置有若干固定轮,每个所述固定轮的轴向一端或两端均设有一传送轮,每个所述传送轮与所述固定轮相对应的另一端均设置有一轴向定位环,所述传送轮轴向固定在所述固定轮与所述轴向定位环之间,所述传送轮抵持在所述固定轮上的一端设置有一摩擦传动盘,所述传送轮上开设有若干轴向的通孔,所述摩擦传动盘上对应所述传送轮的一侧凸设有若干卡轴,所述若干卡轴对应的插设在所述若干通孔中,所述若干通孔中均设置有压缩弹簧,所述通孔中与所述卡轴相对应的另一端设有调节螺栓,所述压缩弹簧压持在所述调节螺栓与所述卡轴之间,所述摩擦传动盘抵持在所述固定轮的轴向端面上。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构
本技术涉及传动领域,特别是指一种在单个的主传动轴上具有多个可调节不同扭矩的传动轮的结构。
技术介绍
轴传动是传动领域内常见的传动方式,而为了防止轴传动过程中出现传动异常(如:过载等等)导致损坏动力源,往往都会在轴传动结构中设置能够断开传动的扭矩传动结构,在额定的扭矩范围内实现动力传动,当轴传动的负载超过额定值,则一定程度的断开传动,继而保护动力源。在传统的工业加工系统中,通过传送辊轮传动产品是一种常见的传动方式,这种方式通过转矩动力源输出扭矩至传动轮,传动轮带动主轴转动,进而驱动传送轮。在拉链定型生产过程中,经常会有多组链带布靠一个传送轮传动的情况,这种方式可以充分的利用资源,而无需每组链带布单独传送,但是由于每组链带布的张力松紧不一致,从而导致有链带步过松造成拖带现象,而有的链带绷拉过紧,甚至使链带本身被拉长趋于断裂,影响整个工序生产品质问题。
技术实现思路
本技术提供一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构,其所要解决的主要技术问题在于:传统的通过一个动力传动主轴带动一个传送轮,而在利用同一个传送轮同时传送多组不同规格的拉链带布的时候,不同规格材质的拉链本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构,其特征在于:包括一传动轴,所述传动轴上设置有若干固定轮,每个所述固定轮的轴向一端或两端均设有一传送轮,每个所述传送轮的一端均轴向抵持在相应的所述固定轮的一端,每个所述传送轮与所述固定轮相对应的另一端均设置有一轴向定位环,所述传送轮轴向固定在所述固定轮与所述轴向定位环之间,所述传送轮抵持在所述固定轮上的一端设置有一摩擦传动盘,所述传送轮上开设有若干轴向的通孔,所述摩擦传动盘上对应所述传送轮的一侧凸设有若干与所述通孔一一对应的卡轴,所述若干卡轴对应的插设在所述若干通孔中,所述卡轴的轴径与所述通孔的孔径相匹配,所述若干通孔中均设置有压缩弹簧,所述通孔中与所述卡轴相对...

【技术特征摘要】
1.一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构,其特征在于:包括一传动轴,所述传动轴上设置有若干固定轮,每个所述固定轮的轴向一端或两端均设有一传送轮,每个所述传送轮的一端均轴向抵持在相应的所述固定轮的一端,每个所述传送轮与所述固定轮相对应的另一端均设置有一轴向定位环,所述传送轮轴向固定在所述固定轮与所述轴向定位环之间,所述传送轮抵持在所述固定轮上的一端设置有一摩擦传动盘,所述传送轮上开设有若干轴向的通孔,所述摩擦传动盘上对应所述传送轮的一侧凸设有若干与所述通孔一一对应的卡轴,所述若干卡轴对应的插设在所述若干通孔中,所述卡轴的轴径与所述通孔的孔径相匹配,所述若干通孔中均设置有压缩弹簧,所述通孔中与所述卡轴相对应的另一端设有调节螺栓,所述调节螺栓通过螺纹啮合的插接在所述通孔中,所述压缩弹簧压持在所述调节螺栓与所述卡轴之间,所述摩擦传动盘上与所述传送轮相对应的另一面抵持在所述固定轮的轴向端面上。2.如权利要求1所述的一种可调节不同扭矩的单轴多轮结构,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴红初
申请(专利权)人:深圳市华圣达拉链有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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