【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机机载惯导平台中导电环的测试辅助装置、特别是接触电阻波动值测试的辅助装置
技术介绍
飞机机载惯导平台是飞机导航定位的电子设备,该设备中的关键部件之一导电环在机载惯导平台中起着传递平台电信号的重要作用。导电环的外形结构,如图I所示,由可旋转圆柱体I和与可旋转圆柱体I 一端相连的法兰盘4构成,可旋转圆柱体I的另一端设置四个定位孔2,法兰盘4上分布着若干个输出信号针5,输出信号针5的另一端通过可旋转圆柱体I内部的特殊连接方式与输入信号线3连接并通过带有定位孔2的一端导出圆柱体I。导电环在飞机机载惯导平台中的使用状况为法兰4相对静止不动,而可旋转圆柱体I则是绕其轴线做顺时针与逆时针交替往复的运动。这种交替往复运动状态下导电环接触电·阻波动值是反映导电环质量的一个重要参数,需在装机前进行测试。通常的测试方法是首先将法兰4上分布的输出信号针5和与其相应的输入信号线3接入测试仪器,然后,一个人一手手持法兰盘4、一手手持可旋转圆柱体I做顺时针与逆时针交替往复的运动,另一个人进行测试,由此完成导电环接触电阻波动值测试。该手动测试中的手动往复运动,因随机性 ...
【技术保护点】
一种导电环接触电阻波动值测试的辅助装置,其特征在于:由固定台架(15)和固定台架(15)上部安放的带有输出轴(9)的可调节顺时针与逆时针交替往复运动速率的电动装置(8)以及与电动装置(8)的输出轴(9)相联的固定转接轴(10)和固定台架(15)下部对称设置的固定被测导电环的装置(25)所构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨德明,黄樨楠,邓秀峰,
申请(专利权)人:中国航空工业第六一八研究所,
类型:实用新型
国别省市:
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