接头总成制造技术

技术编号:8255339 阅读:167 留言:0更新日期:2013-01-25 20:19
本实用新型专利技术公开了一种接头总成,其特征在于,在回油管接头体内设有缸体接头体,在回油管接头体内部与缸体接头体的上下接触面上分别设有环形密封凹槽,在环形密封凹槽内设有O型圈。通过以上设置,将本实用新型专利技术使用在活塞缸与回油胶管的连接中,避免了因回油管接头扭转松动漏油现象的发生。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种活塞缸与回油胶管的 连接装置,具体说是活塞缸与回油管连接的接头总成
技术介绍
针对目前市场上活塞缸的回油管接头总成,连接形式复杂,安装时困难,在使用过程中回油管会发生扭转,使连接装置产生松动容易发生漏油。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种可以直接安装在活塞缸上的回油管接头总成。为实现上述目的,本技术在回油管接头体内设有缸体接头体,轴用弹性挡圈将缸体接头体与回油管接头体联接在一起,回油管接头体和缸体接头体的管路相贯通,在回油管接头体内部与缸体接头体的上下接触面上分别设有环形密封凹槽,在环形密封凹槽内设有O型圈。通过以上设置,将本技术使用在活塞缸与回油胶管的连接中,避免了因回油管接头扭转松动漏油现象的发生。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图I为本技术的结构示意图。图中1、回油管接头体,2、缸体接头体,3、轴用弹性挡圈,4、环形密封凹槽,5、O型圈。具体实施方式如图I所示,本技术在回油管接头体I内设有缸体接头体2,轴用弹性挡圈3将缸体接头体2与回油管接头体I联接在一起,回油管接头体I和缸体接头体2的管路相贯通,在回油管接头体I内部与缸体接头体2的上下接触面上分别设有环形密封凹槽4,在环形密封凹槽4内设有O型圈5。通过以上设置,将本技术的缸体接头体2与活塞缸的缸盖连接,回油管接头体I与回油胶管连接,液压油通过缸体接头体2的内孔经过回油管接头体I流向回油胶管,在货箱举升时回油管接头体I会绕缸体接头体2发生扭转,在O型圈5的作用下,不会有漏油现象的发生。权利要求1.接头总成,其特征在于在回油管接头体内设有缸体接头体,轴用弹性挡圈将缸体接头体与回油管接头体联接在一起,回油管接头体和缸体接头体的管路相贯通,在回油管接头体内部与缸体接头体的上下接触面上分别设有环形密封凹槽,在环形密封凹槽内设有O型圈。专利摘要本技术公开了一种接头总成,其特征在于,在回油管接头体内设有缸体接头体,在回油管接头体内部与缸体接头体的上下接触面上分别设有环形密封凹槽,在环形密封凹槽内设有O型圈。通过以上设置,将本技术使用在活塞缸与回油胶管的连接中,避免了因回油管接头扭转松动漏油现象的发生。文档编号F16L27/087GK202691378SQ20122030388公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日专利技术者韩相森, 王瑞林, 沈洪强 申请人:山东瀚得液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
接头总成,其特征在于:在回油管接头体内设有缸体接头体,轴用弹性挡圈将缸体接头体与回油管接头体联接在一起,回油管接头体和缸体接头体的管路相贯通,在回油管接头体内部与缸体接头体的上下接触面上分别设有环形密封凹槽,在环形密封凹槽内设有O型圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩相森王瑞林沈洪强
申请(专利权)人:山东瀚得液压机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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