一种汽车悬臂球头缓冲球销座制造技术

技术编号:8254692 阅读:271 留言:0更新日期:2013-01-25 19:42
本实用新型专利技术公开了一种汽车悬臂球头缓冲球销座,包括球销,球销的外侧密封包有销座,在销座的外部套接有球座外密封套,球座外密封套的底部设有球封盖,销座包括上球销座和下球销座,下球销座位于上球销座的底部。本实用新型专利技术的球销座改为上下座结构,相比现有技术整体环形塑料套结构,彻底改善了球头销与球销座刚性配合现状,有效降低由外冲力造成的摩擦力增大。另外,上球销座用PTFE高分子材料替代传统POM、PA材料,下球销座采用添加耐磨辅料的弹性材料,并且在下球销座底端面设有若干个凸圆缓冲台,当球头销外部冲击载荷增大时,下球销座可有效降低外部冲击力造成的摩擦力增大,当外部载荷减小时,又可以起到配合间隙的补偿作用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件,具体涉及一种汽车悬臂球头缓冲球销座
技术介绍
汽车悬挂臂球头在悬挂臂中起着纵向及侧向力的传递作用。而球销和球座之间的平顺滑动是保证球头正常使用的基本条件。汽车底盘悬挂系统所处工作环境恶劣,因此球销和球座配合面的润滑就显得十分关键,除正常涂抹润滑脂外,球座的结构及所选球座用材料也是非常重要的。现有技术球头销座如图I所示,它是一个整体环形塑料套,球销装入球座后两者合成紧配球铰接,当外部冲力作用时,摩擦力会随之增大,使球座配合面磨损加快,直接影响悬挂臂的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种新的汽车悬臂球头缓冲球销座,它在保证正常润滑同时又能够减缓降低摩擦力,有效提高悬臂使用寿命。本技术的技术方案汽车悬臂球头缓冲球销座,包括球销,球销的外侧密封包有球销座,在球销座的外部套接有球座外密封套,球座外密封套的底部设有球封盖,所述的球销座包括上球销座和下球销座,下球销座位于上球销座的底部。进一步的,所述的上球销座由PTFE制成,所述的下球销座由添加有耐磨辅料的弹性材料制成,在所述的下球销座的底端面设有若干个下球座缓冲凸台。进一步的,所述的上球销座和下球销本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车悬臂球头缓冲球销座,包括球销(5),球销(5)的外侧密封包有球销座,在球销座的外部套接有球座外密封套(4),球座外密封套(4)的底部设有球封盖(1),其特征在于:所述的球销座包括上球销座(2)和下球销座(3),下球销座(3)位于上球销座(2)的底部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁学君吴广
申请(专利权)人:浙江国威汽车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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