本实用新型专利技术涉及一种新型防爆吸污车，属于专用车辆。包括车身，罐体上部安装有罐盖总成，下部固定连接排污口，吸污管与罐体固定连接，防溢装置与罐体上部固定连接，防爆真空泵与车身固定连接，阻火器通过排气管道与防爆真空泵连接，吸气管道与防溢装置连接。优点是结构新颖，罐体带有安全排放装置，采用防爆真空泵进行吸抽作业，罐体喷涂导静电涂层，保证作业安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于在环卫领域、石油化工领域、燃气行业对含有可燃性气体的废液或本身具有可燃性的残液的收集、运输及排放的车辆。
技术介绍
目前市场上绝大多数真空吸污车只能吸抽普通废液，对含有可燃气体或本身具有可燃性的残液无法进行吸抽，主要是因为整车不具备抗爆功能，车上所携带的零部件容易 产生静电或火花，会导致在吸抽作业或运输环节发生液体燃烧或爆炸，但同时环卫领域、石油化工领域、燃气行业对可燃气体或液体的收集与运输又存在一定的需求，而防爆吸污车完全能够满足他们的这种工况要求。
技术实现思路
本技术提供一种新型防爆吸污车，以解决目前真空吸污车整车不具备抗爆功能，作业中会发生液体燃烧或爆炸的问题。本技术采取的技术方案是包括车身，罐体上部安装有罐盖总成，下部固定连接排污口，吸污管与罐体固定连接，防溢装置与罐体上部固定连接，防爆真空泵与车身固定连接，阻火器通过排气管道与防爆真空泵连接，吸气管道与防溢装置连接。本技术所述的罐体结构是封头与筒体固定连接，内部固定连接隔板，该隔板上下开有用于液体的流通圆孔。本技术所述的罐体内部涂有环氧导静电防腐涂层。本技术所述的防爆真空泵采用的叶片为碳纤维材质。本技术所述的防溢装置上部有出气口，下部设有球笼，球笼内部带有浮球，出气口。本技术所述的罐盖总成的结构是上部的人孔盖通过耐酸碱密封垫用螺栓与法兰固定连接，在人孔盖里侧固定连接安全泄放装置。本技术一种实施方式是吸气管道与四通阀连接，防爆真空泵与四通阀连接，排气管道与四通阀连接。本技术的优点是结构新颖，罐体带有安全排放装置，如罐体内部发生燃烧，安全排放装置会自动打开泄压；吸气管线带有消焰阻火装置，如外界有火源则火焰不会通过管线引燃罐内可燃物；采用防爆真空泵进行吸抽作业，旋片为碳纤维材质，不会与泵体内壁摩擦产生火花；罐体喷涂导静电涂层，同时车辆安装导静电装置，确保罐内可燃液体不会因静电火花产生燃烧。附图说明图I是本技术结构示意图；图2是本技术罐体结构示意图；图3是本技术罐盖结构示意图；图4是本技术管线布置示意图；图5是本技术防溢装置结构示意图。具体实施方式包括车身1，罐体5上部安装有罐盖总成4，下部固定连接排污口 7，吸污管6与罐体5固定连接，防溢装置3与罐体上部固定连接，防爆真空泵8与车身固定连接，阻火器2通过排气管道16与防爆真空泵8连接，吸气管道17与防溢装置3连接。防爆真空泵8采用的叶片为碳纤维材质，强度高，耐磨性好，当叶片高速旋转时与泵体内部摩擦不会有火花产生。以下结合附图对本技术作进一步说明。如图2所示，罐体5结构是封头11与筒体10固定连接，内部固定连接隔板9，该隔板9上下开有用于液体的流通圆孔。罐体5采用板材制作，板材厚度为6_，截面形状为圆形或椭圆结构，前后端封头采用标准蝶形封头，中部弧高大于100mm，封头与罐体采用对接方式焊接，筒体10采用纵向焊缝，机器自动焊接，单面焊双面成型，内部带有与封头11同等强度的隔板9，隔板9上下开有直径200mm-400mm的圆孔用于液体的流通，中部开有直径500mm的人孔，隔板间距小于1500mm。罐体内部涂有环氧导静电防腐涂层，涂料为底面合一，采用两边刷涂处理，确保漆膜厚度50 μ m，表面电阻率IO8-IO11 Ω当罐内液体晃动与罐壁产生静电后，静电会通过涂层传导到外部。同时车辆安装导静电拖带，确保罐内可燃液体不会因静电火花产生燃烧。如图3所示，上部的人孔盖12通过耐酸碱密封垫15用螺栓13与法兰固定连接，在人孔盖12里侧固定连接安全泄放装置14。罐体上部安装有罐盖总成4，上部为人孔盖12，采用铝合金压铸成型，下方配有耐酸碱密封垫15，与法兰采用24个Ml2螺栓13固定，在人孔盖12里侧配有直径为250mm的安全泄放装置14，可在罐内压力达到O. 02Γ0. 032MPa范围内时打开，最大紧急排气流量7000m3/h，该型罐盖4具有防倾翻、紧急防爆的功能。如图4所示，吸气管道17与四通阀18连接，防爆真空泵8与四通阀18连接，排气管道16与四通阀18连接。排气出口增加有阻火器2，口径为50mm，压力为O. 6Mpa，阻火器材质为不锈钢，可适用于闪点低于28°C的甲类、油品、氢氧液化类和闪点低于60°C的煤油、柴油、甲笨、原油等，即使排出的气体发生燃烧，火焰也不会通过管线传到罐体内部。吸气时，将四通阀手柄18扳到吸位置，罐内气体通过吸气管道17进入防爆真空泵8，然后气体经过排气管道16及阻火器2排储罐外，此时被吸收液体通过吸污管6吸入罐体内部。加压排料时，将四通阀手柄18扳到排位置，外部空气通过排气管道16及阻火器2进入防爆真空泵8，然后通过吸气管道17及防溢装置3进入罐体，此时打开排污口 7，罐内液体被加压排出。如图5所述，防溢装置下部设有球笼20，球笼20内部带有浮球19，当罐内液体上升到一定位置时，浮球被顶起，与球笼20上部的锥面相接触，确保液体不会通过出气口 21进入真空泵8。权利要求1.一种新型防爆吸污车，其特征在于包括车身，罐体上部安装有罐盖总成，下部固定连接排污口，吸污管与罐体固定连接，防溢装置与罐体上部固定连接，防爆真空泵与车身固定连接，阻火器通过排气管道与防爆真空泵连接，吸气管道与防溢装置连接。2.根据权利要求I所述的新型防爆吸污车，其特征在于罐体结构是封头与筒体固定连接，内部固定连接隔板，该隔板上下开有用于液体的流通圆孔。3.根据权利要求I或2所述的新型防爆吸污车，其特征在于罐体内部涂有环氧导静电防腐涂层。4.根据权利要求I或2所述的新型防爆吸污车，其特征在于防爆真空泵采用的叶片为碳纤维材质。5.根据权利要求I或2所述的新型防爆吸污车，其特征在于防溢装置上部有出气口，下部设有球笼，球笼内部带有浮球，出气口。6.根据权利要求I或2所述的新型防爆吸污车，其特征在于罐盖总成的结构是上部的人孔盖通过耐酸碱密封垫用螺栓与法兰固定连接，在人孔盖里侧固定连接安全泄放装置。7.根据权利要求I或2所述的新型防爆吸污车，其特征在于吸气管道与四通阀连接，防爆真空泵与四通阀连接，排气管道与四通阀连接。专利摘要本技术涉及一种新型防爆吸污车，属于专用车辆。包括车身，罐体上部安装有罐盖总成，下部固定连接排污口，吸污管与罐体固定连接，防溢装置与罐体上部固定连接，防爆真空泵与车身固定连接，阻火器通过排气管道与防爆真空泵连接，吸气管道与防溢装置连接。优点是结构新颖，罐体带有安全排放装置，采用防爆真空泵进行吸抽作业，罐体喷涂导静电涂层，保证作业安全。文档编号B65F3/24GK202687243SQ20122024019公开日2013年1月23日 申请日期2012年5月27日 优先权日2012年5月27日专利技术者李再鑫 申请人:长春双龙专用汽车制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型防爆吸污车，其特征在于：包括车身，罐体上部安装有罐盖总成，下部固定连接排污口，吸污管与罐体固定连接，防溢装置与罐体上部固定连接，防爆真空泵与车身固定连接，阻火器通过排气管道与防爆真空泵连接，吸气管道与防溢装置连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李再鑫，
申请(专利权)人：长春双龙专用汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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