汽车白车身地板总成焊装夹具、夹具总成及其零件组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柔性的汽车白车身地板总成焊装夹具及其夹具总成、零件组件。根据本实用新型专利技术的夹具包括底座、通过底座定位的支架以及通过支架定位的定位组件，底座包括一体的水平部分和竖向部分，水平部分上设置有用于将夹具配合至基础平台的安装孔，竖向部分上设置有群孔；支架上也设置有安装孔，这些安装孔与底座竖向部分上的群孔相配从而支架和底座之间构成柔性定位。本实用新型专利技术的夹具和夹具总成具有柔性，在更换生产平台时只要调节具有群孔的部件与相邻部件的相对位置就可以得到适应不同车型的焊装夹具和夹具总成，缩短了设计和制造周期、节省了成本，适应现代化大生产的需求；通过预先加工出零件组，能够实现更多尺寸、类型的夹具。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

概括地说，本技术涉及汽车白车身焊装领域；更具体地说，本技术涉及一种汽车白车身地板总成焊装夹具。进一步地，本技术还涉及该夹具的总成及其零件组件。
技术介绍
汽车工业是我国国民经济的支柱产业之一。随着市场竞争日益激烈，汽车用户的目标人群范围越来越广，用户的需求越来越高，要求的个性化、时尚化的特征越来越显著。各大汽车生产商不断推陈出新，车型更新换代的周期越来越短。车型变化和更新以车身的设计和制造改变最为突出，所以每次新车型的问世，均需要更新占用车间大份额投资的夹具，传统的大批量生产方式受到了挑战。现有技术中的焊装夹具在汽车白车身焊装过程中刚性差，但又是必不可少的工装装置。例如，目前车身试制过程中使用的车身地板总成焊装夹具基本上属于专用的焊装夹具，如图I中所示。图中绕汽车白车身布置的这些夹具的夹具单元(请参见图2)通常包括底座I、支架2和定位组件3和/或夹紧件4，并且这些部件以固定的方式装配在一起。图2中示意性地示出了现有技术的专用焊装夹具单元中包括如下部件I :底座(呈角支座的形式);2 :支架(呈连接板的形式)；3 :定位组件；以及4 :夹紧件，支架2固定安装在底座I上，定位组件3则固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车白车身地板总成焊装夹具，其特征在于，所述夹具包括底座、通过所述底座定位的支架以及通过所述支架定位的定位组件，所述底座包括一体的水平部分和竖向部分，所述水平部分上设置有用于将所述夹具配合至基础平台的第一安装孔，所述竖向部分上设置有第一群孔，所述支架上设置有第二安装孔，所述第二安装孔与所述竖向部分上的第一群孔相配从而所述支架与所述底座之间构成柔性定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王淑琴，潘耀曾，施杰，边云峰，李军，卞松刚，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：