【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊装工具
，尤其是涉及一种夹具手动气缸连杆机构。
技术介绍
在目前的车身夹具手动气缸定位手柄方式方式五花八门。一般夹具上常用结构有用手柄球定位和拉杆手柄定位两种方式。这两种手动手柄都无法满足手动气缸在特殊情况下的定位夹紧而且这两种结构比较复杂，所需零件较多，制造成本较高，装拆调试和维修也不方便，在简易夹具中使用造成成本浪费，而且在狭小的空间内无法使用。一般夹具上常用结构有手柄球式和手动拉杆式两种。其中在简易其中第一种方式占用空间大，在夹具结构比较密集的情况下无法使用，手动拉杆式手柄装置结构比较复杂，所需零件较多，制造成本较高，装拆调试和维修也不方便，在一些简易的车身定位夹具设计 及制造中，投资成本较高，造成投资浪费。中国专利文献(公告日2011年I月19日，公告号CN 201711692U)公开了一种手动穿销定位机构，该机构包括连接手柄、连杆、主动杆、从动杆、连杆支架、气动伸缩销主体、导杆及压力传感器；所述连接手柄与主动杆相连，主动杆与从动杆连接；从动杆与气动伸缩销主体的双作用气缸的导杆相连，主动杆一端与连杆支架连接，另一端与气缸连接；且压力传感...
【技术保护点】
一种夹具手动气缸连杆机构，其特征在于：包括定位基座（1）、轴板（2）、杠杆支座（3）、手柄（4）和底座（5），所述的杠杆支座（3）的下端与底座（5）固定连接，所述的手柄（4）转动设置在杠杆支座（3）的上端，手柄（4）的一端与轴板（2）的上端转动连接，手柄（4）的另一端为自由端，轴板（2）的下端与定位基座（1）转动连接，所述的定位基座（1）设置在底座（5）的上方，定位基座（1）上设置有气缸连接件（6），所述的底座（5）上与气缸连接件（6）相对应地设置有气缸连接孔（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王德胜，李占利，王纪，王良，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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