【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冷柜内胆接缝 处理设备,具体地说,涉及一种冷柜内胆立式扣缝设备。
技术介绍
现有技术中,一些机械部件特别是冷柜内胆接缝捏合工序一般是通过工作人员手工来完成的,效率十分低下,接缝捏合工序完成后还需要进行最后的底部接合工序,两道工序分别进行,均使用手工进行导致效率低下,质量无法保证统一标准。现有技术也存在机械辅助进行折弯扣缝工序,工作人员利用机械进行接缝捏合工序后,将内胆取下,到另外的辅助工具上进行内胆底部的接合工序。上述两种操作方式的缺点在于1、上述用来接缝捏合的部件材质一般比较柔软,其型号和大小也不统一,从而造成操作人员操作时不仅十分费力,而且不能很好地掌控产品的质量。2、需要两道工序从而需要搬动内胆移动,这有可能造成之前的折弯扣缝变形甚至脱落。由此可见,上述现有的手工和机械辅助接缝捏合工序,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种冷柜内胆立式扣缝设备,能够将冷柜内胆接缝捏合工序和内胆底部接合工序一起完成。本技术的的技术方案如下一种冷柜内胆立式扣缝设备,包括本体机架、竖向滑轨、横向固定板、第三横向滑轨 ...
【技术保护点】
一种冷柜内胆立式扣缝设备,其特征在于,包括:本体机架、竖向滑轨、横向固定板、第三横向滑轨、第三竖向固定板、第四横向滑轨、第四竖向固定板、内胆支撑架和砸胆工装;其中,所述本体机架的一侧上部设置有所述竖向滑轨;所述竖向滑轨上固定设置有所述横向固定板;所述横向固定板上设置有第一油缸、第一气缸和第一导柱;所述第一气缸连接有第一压板;所述第一导柱和第一油缸连接有第一压刀;所述本体机架的下部的基座上设置有第二油缸、第二气缸和第二导柱,所述第二油缸、第二气缸和第二导柱与所述第一油缸、第一气缸和第一导柱相对应;所述第二气缸连接有第二压板;所述第二导柱和第二油缸连接有第二压刀;与所述竖向滑轨 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李祥俊,
申请(专利权)人:青岛润泽模具制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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