一种防侧翻式拉杆箱制造技术

一种防侧翻式拉杆箱，属于一种行李箱，它主要包括箱体和箱体上的拉杆，以及箱体底端的两个后滑轮，其特征在于：箱体侧边设有前滑轮，箱体内设有控制前滑轮的伸缩的控制装置。本实用新型专利技术结构设计合理、构思巧妙新颖，采用四个轮子稳定性得到显著提高，后滑轮起到固定作用，前滑轮可通过箱体内部的控制装置控制前滑轮的伸缩，根据不同人的身高自由调节前滑轮的伸缩，达到手感最适度，四个轮子着地可防止箱体侧翻的现象发生。由于前滑轮和地面接触，人拉着箱体行走时更省力。使用方便，实用性强，制造成本低，易于大规模推广应用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种行李箱，具体涉及一种防侧翻式拉杆箱。技术背景据2004年保守统计，中国箱包的市场容量达140亿，并且每年有巨大的增长潜力。2005年中国旅游达12. 12亿人次，出境旅游达3102. 63万人次。按国家旅游局制定的旅游业发展“十五”规划，到2020年，中国海外旅游将超过21000万人次，中国旅游将达到29亿人次以上。庞大的数字带来的是国内消费者与日俱增的拉杆箱需求，大容量的中国拉杆箱业将面临巨大的增长潜力。本专利技术防侧翻省力式拉杆箱更符合现代人的需求，从用户角度出发设计出更省力更便捷的拉杆箱解决拉杆箱在运行途中出现侧翻，造成箱体损坏的普遍现象，同时满足不同身高的人的需求设计出可伸缩滑轮，让用户拉动箱体时更省力手感更 舒适，更便捷。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种防侧翻式拉杆箱，以弥补现有技术中存在的不足。解决了普通的两轮箱子在地面不平整的情况下，行走速度过快就容易发生侧翻，极易造成箱体损坏的难题。本技术采用的技术方案为该防侧翻式拉杆箱，主要包括箱体和箱体上的拉杆，以及箱体底端的两个后滑轮，其特征在于箱体侧边设有前滑轮，箱体内设有控制前滑轮的伸缩的控制装置。所述的控制装置由旋转按钮、卡和固定装置、按钮支柱、固定线、拉伸弹簧、压缩弹簧、伸缩滑轮柱、锁止阀和圆孔组成，卡和固定装置内设有旋转按钮，旋转按钮连接按钮支柱，按钮支柱控制固定线，固定线连接伸缩弹簧，伸缩弹簧的另一端连接锁止阀，锁止阀的另一端设在伸缩滑轮柱的圆孔内，伸缩滑轮柱上端通过压缩弹簧连接在箱体上，下端连接前滑轮。所述的伸缩滑轮柱设在箱体的侧边。所述的箱体为不锈钢支架组成的长方体，长方体表面设有防水布。所述的后滑轮为万向轮。所述的拉杆上设有防滑凸点。本技术的有益效果是结构设计合理、构思巧妙新颖，采用四个轮子稳定性得到显著提高，后滑轮起到固定作用，前滑轮可通过箱体内部的控制装置控制前滑轮的伸缩，根据不同人的身高自由调节前滑轮的伸缩，达到手感最适度，四个轮子着地可防止箱体侧翻的现象发生。由于前滑轮和地面接触，人拉着箱体行走时更省力。使用方便，实用性强，制造成本低，易于大规模推广应用。附图说明图I是本技术的结构示意图。图2是本技术的控制装置零件图。具体实施方式参照各图，该防侧翻式拉杆10箱，主要包括箱体2和箱体2上的拉杆10，以及箱体2底端的两个后滑轮1，其特征在于箱体2侧边设有前滑轮4，箱体2内设有控制前滑轮4的伸缩的控制装置。所述的控制装置由旋转按钮9、卡合固定装置8、按钮支柱11、固定线12、拉伸弹簧、压缩弹簧7、伸缩滑轮柱3、锁止阀6和圆孔5组成，卡合固定装置8内设有旋转按钮9，旋转按钮9连接按钮支柱11，按钮支柱11控制固定线12，固定线12连接伸缩弹簧13，伸缩弹簧13的另一端连接锁止阀6，锁止阀6的另一端设在伸缩滑轮柱3的圆孔5内，伸缩滑轮柱3上端通过压缩弹簧7连接在箱体2上，下端连接前滑轮4。所述的伸缩滑轮柱3设在箱体2的侧边。所述的箱体2为不锈钢支架组成的长方体，长方体表面设有防水布。所述的后滑轮I为万向轮。所述的拉杆10上设有防滑凸点。使用时，调节旋转按钮9，使按钮支柱11旋转，使长条固定线12缠绕在按钮支柱11上，长条固定线12变短，使伸缩 弹簧13将锁止阀6拉回，使前滑轮4通过压缩弹簧7施压伸长，按照自己拉箱体2最舒适度来调节前滑轮4的高度。高度确定后，逆时针调节旋转按钮9到原位置，再通过卡合固定装置8固定即可。如果不需要前滑轮4，可顺时针扭动旋转按钮9后固定，锁止阀6收缩，把箱体2向下放平，箱体2由于自身重力加上外界压力，使压缩弹簧7压缩，伸缩滑轮柱3收起即可。本技术结构设计合理、构思巧妙新颖，采用四个轮子稳定性得到显著提高，后滑轮I起到固定作用，前滑轮4可通过箱体2内部的控制装置控制前滑轮4的伸缩，根据不同人的身高自由调节前滑轮4的伸缩，达到手感最适度，四个轮子着地可防止箱体2侧翻的现象发生。由于前滑轮4和地面接触，人拉着箱体2行走时更省力。使用方便，实用性强，制造成本低，易于大规模推广应用。权利要求1.一种防侧翻式拉杆箱，该防侧翻式拉杆箱，主要包括箱体⑵和箱体⑵上的拉杆(10)，以及箱体(2)底端的两个后滑轮(I)，其特征在于箱体(2)侧边设有前滑轮(4)，箱体⑵内设有控制前滑轮⑷的伸缩的控制装置。2.根据权利要求I所述的一种防侧翻式拉杆箱，其特征在于所述的控制装置由旋转按钮(9)、卡合固定装置(8)、按钮支柱(11)、固定线(12)、拉伸弹簧、压缩弹簧(7)、伸缩滑轮柱(3)、锁止阀(6)和圆孔(5)组成，卡合固定装置⑶内设有旋转按钮(9)，旋转按钮(9)连接按钮支柱(11)，按钮支柱(11)控制固定线(12)，固定线(12)连接伸缩弹簧(13)，伸缩弹簧(13)的另一端连接锁止阀(6)，锁止阀(6)的另一端设在伸缩滑轮柱(3)的圆孔(5)内，伸缩滑轮柱(3)上端通过压缩弹簧(7)连接在箱体(2)上，下端连接前滑轮(4)。3.根据权利要求2所述的一种防侧翻式拉杆箱，其特征在于所述的伸缩滑轮柱(3)设在箱体(2)的侧边。4.根据权利要求I所述的一种防侧翻式拉杆箱，其特征在于所述的箱体(2)为不锈钢支架组成的长方体，长方体表面设有防水布。5.根据权利要求I所述的一种防侧翻式拉杆箱，其特征在于所述的后滑轮(I)为万向轮。6.根据权利要求I所述的一种防侧翻式拉杆箱，其特征在于所述的拉杆(10)上设有防滑凸点。专利摘要一种防侧翻式拉杆箱，属于一种行李箱，它主要包括箱体和箱体上的拉杆，以及箱体底端的两个后滑轮，其特征在于箱体侧边设有前滑轮，箱体内设有控制前滑轮的伸缩的控制装置。本技术结构设计合理、构思巧妙新颖，采用四个轮子稳定性得到显著提高，后滑轮起到固定作用，前滑轮可通过箱体内部的控制装置控制前滑轮的伸缩，根据不同人的身高自由调节前滑轮的伸缩，达到手感最适度，四个轮子着地可防止箱体侧翻的现象发生。由于前滑轮和地面接触，人拉着箱体行走时更省力。使用方便，实用性强，制造成本低，易于大规模推广应用。文档编号A45C5/14GK202680873SQ20122028374公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日专利技术者郭衍亮 申请人:郭衍亮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防侧翻式拉杆箱，该防侧翻式拉杆箱，主要包括箱体(2)和箱体(2)上的拉杆(10)，以及箱体(2)底端的两个后滑轮(1)，其特征在于：箱体(2)侧边设有前滑轮(4)，箱体(2)内设有控制前滑轮(4)的伸缩的控制装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭衍亮，
申请(专利权)人：郭衍亮，
类型：实用新型
国别省市：