一种全脚控防侧翻新型代步车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种全脚控防侧翻新型代步车，包括车架、前车轮、后车轮、座椅、电池盒、电磁锁系统，前车轮两侧设有全脚控操作系统，所述全脚控操作系统包括左侧踏板、右侧踏板、刹车踏板、油门踏板，所述车架的后端设有支撑杆，支撑杆的上端设有座椅，支撑杆的下端设有独立悬挂系统，所述独立悬挂系统包括对称设置的左悬挂系统、右悬挂系统，所述电磁锁系统包括磁卡、控制器、磁卡感应装置、电磁锁，所述磁卡感应装置安装在座椅的侧边上，电磁锁安装于前车轮或者后车轮的刹车罩内部，所述磁卡感应装置通过控制器控制电源和电磁锁。本实用新型专利技术结构简单，方便上肢残疾人员使用，也适合健全人员使用，大大提高了安全系数和舒适度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具领域，具体涉及一种全脚控防侧翻新型代步车。
技术介绍
通常人们第一印象中的肢体残疾者为坐轮椅者，行动不便。而上肢残者却恰恰相反，他们可以走动，但上肢功能缺失。目前，市面上绝大多数车辆的操作都离不开手，这使得手部残疾者难以驾驭。他们的自我出行也就成为了难题，极大地限制了上肢残疾者的活动范围。当然，有一些代步车的操作可以完全不用手，比如平衡车。但电动平衡车自出现以来就因安全事故而备受争议，电动平衡车是靠骑行者前后移动身体重心来操控车辆的行驶和制动的，没有机械制动装置，操作完全靠人的身体反应，这种车在道路上骑行是非常危险的。在使用平衡车时，虽然四肢健全者平衡能力较强，但仍然事故频发。由于上肢残疾者平衡能力不足，所以更加难以驾驭，其危险度势必大增。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种全脚控防侧翻新型代步车，结构简单，方便上肢残疾人员使用，也适合健全人员使用，大大提高了安全系数和舒适度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种全脚控防侧翻新型代步车，包括车架、前车轮、后车轮、座椅、电池盒、电磁锁系统，所述车架上设有电池盒，电池盒内设有蓄电池，所述车架的前端设有头管，头管下端设有减震前叉，减震前叉通过轮轴安装有前车轮，前车轮两侧设有全脚控操作系统，所述全脚控操作系统包括左侧踏板、右侧踏板、刹车踏板、油门踏板，所述左侧踏板、右侧踏板通过踏板支架安装在头管上，所述左侧踏板上设有刹车踏板，右侧踏板上设有油门踏板；所述车架的后端设有支撑杆，支撑杆的上端设有座椅，支撑杆的下端设有独立悬挂系统，所述独立悬挂系统包括对称设置的左悬挂系统、右悬挂系统，所述左悬挂系统、右悬挂系统分别包括上摇摆臂、下摇摆臂、斜压弹簧、多个转轴，所述上摇摆臂和下摇摆臂的一端通过转轴设在支撑杆上，上摇摆臂和下摇摆臂的另一端通过转轴连接连接杆，所述连接杆上通过车轴设有后车轮，所述斜压弹簧的一端设在支撑杆上，斜压弹簧的另一端设在下摇摆臂上，所述电磁
锁系统包括磁卡、控制器、磁卡感应装置、电磁锁，所述磁卡感应装置安装在座椅的侧边上，电磁锁安装于前车轮或者后车轮的刹车罩内部，所述磁卡感应装置通过控制器控制电源和电磁锁。进一步，所述头管上端设有半圆形辅助转把，辅助转把上设有仪表盘，非上肢残疾人士也可以使用。进一步，所述车架前端，位于膝盖位置配有两个按钮，其中一个按钮控制大灯，另一个按钮控制喇叭，使用者只需要动一动小腿或者膝盖就能碰触到按钮，操作方便。进一步，所述刹车踏板控制前车轮、后车轮同时动作，一脚踩下实现整车刹车，防止倾覆。进一步，所述车架后端设有储物篓，便于使用者出行、购物等。进一步，所述车架上设有儿童座椅，便于接送孩子。进一步，所述电池盒上设有USB接口，方便手机充电装置，便于手机充电。进一步，所述电磁锁包括电磁线圈、卡扣、卡槽，电磁线圈控制卡扣。本技术具有以下有益效果：本技术采用全脚控操作，完全解放双手。右脚控制油门，左脚控制刹车，双脚控制转向，完全解放双手，不仅适合上肢残疾者使用，而且适合肢体健全的正常人骑行；减震舒适防侧翻。后双轮采用独立悬挂结构，直行时，减震舒适；拐弯时，车轮随着身体的倾斜而倾斜，车身平稳防侧翻，独立悬挂结构解决了普通三轮代步车在转弯时容易侧翻的问题，安全系数和舒适度大大提高；采用非接触式磁卡控制启停，使用方便。考虑到上肢残疾者无法像常人那样完成插拔钥匙、锁车等动作，所以该车的磁卡佩戴于使用者腰间，只要使用者坐在座椅上时，整车便开启；当使用者离开车子一段距离时，整车自动断电并锁住车轮，安全方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的全脚控操作系统结构示意图。图3是本技术的独立悬挂系统结构示意图。图4是本技术的电磁锁系统原理示意图。图中：1车架，2电池盒，3前车轮，4后车轮，41连接杆，31、42车轴，
43转轴，5头管，6减震前叉，7左侧踏板，71刹车踏板，8右侧踏板，81油门踏板，9支撑杆，10座椅，11上摇摆臂，12下摇摆臂，13斜压弹簧，14磁卡感应装置，15辅助转把，16仪表盘，17、18按钮，19磁卡，20控制器，21电磁线圈，22卡扣，23卡槽，78踏板支架。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。根据图1、图2、图3、图4所示的一种全脚控防侧翻新型代步车，包括车架1、前车轮3、后车轮4、座椅10、电池盒2、电磁锁系统，所述车架1上设有电池盒2，电池盒2内设有蓄电池，所述车架1的前端设有头管5，头管5下端设有减震前叉6，减震前叉6通过轮轴31安装有前车轮3，前车轮3两侧设有全脚控操作系统，所述全脚控操作系统包括左侧踏板7、右侧踏板8、刹车踏板71、油门踏板81，所述左侧踏板7、右侧踏板8通过踏板支架78安装在头管6上，所述左侧踏板7上设有刹车踏板71，右侧踏板8上设有油门踏板81，全脚控系统如图2所示，车架1前端在前车轮3两侧安装有全脚控操作系统，右脚控制油门踏板81，即控制车速高低，左脚控制刹车踏板71，双脚的前后推拉控制前车轮3转向；所述车架1的后端设有支撑杆9，支撑杆9的上端设有座椅10，支撑杆9的下端设有独立悬挂系统，所述独立悬挂系统包括对称设置的左悬挂系统、右悬挂系统，所述左悬挂系统、右悬挂系统分别包括上摇摆臂11、下摇摆臂12、斜压弹簧13、多个转轴43，所述上摇摆臂11和下摇摆臂12的一端通过转轴43设在支撑杆9上，上摇摆臂11和下摇摆臂12的另一端通过转轴43连接连接杆41，所述连接杆41上通过车轴42设有后车轮4，所述斜压弹簧13的一端设在支撑杆9上，斜压弹簧13的另一端设在下摇摆臂12上，骑行时，上摇摆臂11、下摇摆臂12及斜压弹簧13受压，斜压弹簧13被压缩，使人与车保持弹性接触，在路面高低不平或转弯时，由于采用了独立悬挂结构，双后车轮4会跟随人的身体的倾斜而倾斜，使后车轮4始终保持紧密接地，防止侧翻；所述电磁锁系统包括磁卡19、控制器20、磁卡感应装置14、电磁锁，所述磁卡感应装置14安装在座椅10的侧边上，电磁锁安装于前车轮或者后车轮的刹车罩内部，所述磁卡感应装置14通过控制器20控制电源和电磁锁。进一步，所述头管6上端设有半圆形辅助转把15，辅助转把15上设有仪表盘16，非上肢残疾人士也可以使用。进一步，所述车架1前端，位于膝盖位置配有两个按钮17、18，其中一个按钮17控制大灯，另一个按钮18控制喇叭，使用者只需要动一动小腿或者膝盖就能碰触到按钮17、18，操作方便。进一步，所述刹车踏板71控制前车轮3、后车轮4同时动作，一脚踩下实现整车刹车，防止倾覆。进一步，所述车架1后端设有储物篓，便于使用者出行、购物等。进一步，所述车架1上设有儿童座椅，便于接送孩子。进一步，所述电池盒2上设有USB接口，方便手机充电装置，便于手机充电。进一步，所述电磁锁包括电磁线圈21、卡扣22、卡槽23，电磁线圈21控制卡扣22，磁卡19佩戴于使用者腰间，当使用者坐到座椅10上时，磁卡感应装置14感应到磁卡19信息，识别成功后解锁，整车电路接通，电磁线圈21得电，卡扣22抬起远离卡槽23，从而解锁；当使用者离开车子一段距离，整车自动断电，卡扣22落下进入卡槽23，锁住车轮，实现自动上锁，操作简单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全脚控防侧翻新型代步车，包括车架、前车轮、后车轮、座椅、电池盒、电磁锁系统，其特征在于：所述车架上设有电池盒，电池盒内设有蓄电池，所述车架的前端设有头管，头管下端设有减震前叉，减震前叉通过轮轴安装有前车轮，前车轮两侧设有全脚控操作系统，所述全脚控操作系统包括左侧踏板、右侧踏板、刹车踏板、油门踏板，所述左侧踏板、右侧踏板通过踏板支架安装在头管上，所述左侧踏板上设有刹车踏板，右侧踏板上设有油门踏板；所述车架的后端设有支撑杆，支撑杆的上端设有座椅，支撑杆的下端设有独立悬挂系统，所述独立悬挂系统包括对称设置的左悬挂系统、右悬挂系统，所述左悬挂系统、右悬挂系统分别包括上摇摆臂、下摇摆臂、斜压弹簧、多个转轴，所述上摇摆臂和下摇摆臂的一端通过转轴设在支撑杆上，上摇摆臂和下摇摆臂的另一端通过转轴连接连接杆，所述连接杆上通过车轴设有后车轮，所述斜压弹簧的一端设在支撑杆上，斜压弹簧的另一端设在下摇摆臂上，所述电磁锁系统，所述电磁锁系统包括磁卡、控制器、磁卡感应装置、电磁锁，所述磁卡感应装置安装在座椅的侧边上，电磁锁安装于前车轮或者后车轮的刹车罩内部，所述磁卡感应装置通过控制器控制电源和电磁锁。

【技术特征摘要】
1.一种全脚控防侧翻新型代步车，包括车架、前车轮、后车轮、座椅、电池盒、电磁锁系统，其特征在于：所述车架上设有电池盒，电池盒内设有蓄电池，所述车架的前端设有头管，头管下端设有减震前叉，减震前叉通过轮轴安装有前车轮，前车轮两侧设有全脚控操作系统，所述全脚控操作系统包括左侧踏板、右侧踏板、刹车踏板、油门踏板，所述左侧踏板、右侧踏板通过踏板支架安装在头管上，所述左侧踏板上设有刹车踏板，右侧踏板上设有油门踏板；所述车架的后端设有支撑杆，支撑杆的上端设有座椅，支撑杆的下端设有独立悬挂系统，所述独立悬挂系统包括对称设置的左悬挂系统、右悬挂系统，所述左悬挂系统、右悬挂系统分别包括上摇摆臂、下摇摆臂、斜压弹簧、多个转轴，所述上摇摆臂和下摇摆臂的一端通过转轴设在支撑杆上，上摇摆臂和下摇摆臂的另一端通过转轴连接连接杆，所述连接杆上通过车轴设有后车轮，所述斜压弹簧的一端设在支撑杆上，斜压弹簧的另一端设在下摇摆臂上，所述电磁锁系统，所述电磁锁系统包括磁卡、控制器、磁卡感应装置、电磁锁，所述磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王垒，李志强，
申请(专利权)人：王垒，
类型：新型
国别省市：山东;37