用于管道系统的抗屈曲联接装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于管道系统中的管道（201）的联接装置，包括：管道（201）；联接器（231），该联接器（231）包括装置（255），所述装置（255）用于实现与管道（201）的末端沿着与所述管道（201）的被称为纵向的轴线（210）平行的总距离d的密封的纵向滑动连接；装置（265），所述装置（265）使管道（201）的第一末端在联接器（231）中的、小于d的行程d1的平移运动停止。对于所定义的管道的压紧条件而言，所述平移运动止动装置（265）是可撤除的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于管道 系统的抗屈曲联接装置。本专利技术更具体地、但非排他地被设计成实现旨在用于对飞行器中的管道进行接合的联接器，更具体地用于由双层壁管道制成的燃料管道系统。
技术介绍
在众多交通工具、特别是飞行器中，承载不同种类流体的刚性管道系统通过锚定点紧固到所述交通工具的结构。有利地，介于管道系统的两个管道之间的联接器被布置在这些锚定点的位置处，使得所述联接器的重量由交通工具的结构而非由管道系统承担。因此，所述联接器通过凹槽连接件或球形圆柱体，即结合有沿着管道的纵轴线的回转连接和滑动连接的连接件而连结到管道。该连接件允许对在形成管道系统的管道之间的对准误差以及在锚定点之间的距离的变化进行调整；这些误差或这些变化起因于-在制造管道的过程中或在交通工具的结构中定位锚定点的过程中产生的公差，以及-管道系统和结构在受到交通工具的工作应力时的不均匀变形。在联接器处的这些自由度通过有限的振幅而实现，使得密封性始终得以保证，并且因此所装配的管道不能被分离。图I示意性地示出了关于现有技术的管道组件。如图IA所示，根据该简化表示，形成管道系统的管道101、102、103是沿其轴线的直线对准110设置的直的管道。每个管道都包括在其末端中的每个末端处的边缘部121、122。这些边缘部被插入到联接器131、132中；这些联接器通过锚定点191、192而固定到例如飞行器的机身的结构上。每个联接器都包括密封装置155，该密封装置155在管道的边缘部121、122与联接器131，132的内孔之间产生基本为弹性的环形连结部。边缘部121的外径小于联接器131的内径，使得在与密封装置155的接触的外侧，边缘部121具有与联接器131的内孔之间的径向间隙r。因此，在每个联接器中，通过与密封装置155的环形接触以及这些装置的弹性，每个管道的边缘部都具有与所述管道的回转连接部。如图IB所示，由该回转连接部引入的自由度允许联接器131，132的未对准，使得不会对管道101造成损害以及不会造成管道101的组装困难。所允许的未对准的角度取决于密封装置155的挠性/柔性、边缘部121、122与管道131、132的孔之间的径向间隙r以及边缘部121、122插入到联接器131、132的孔中的插入长度L。因此，对于相同的所允许的未对准的角度而言，边缘部插入到联接器中的插入长度L越长，则径向间隙r必定越大。如图IC所示，边缘部121、122的长度以及它们在联接器中的插入长度L由连接件对联接器131、132之间的距离的变化量Ad进行调整的能力来决定。这些距离的变化量由联接器在结构中的定位公差以及联接器之间的距离的弹性变化量而产生；这些弹性变化量由结构对其所受到的工作应力的响应而产生。联接器131、132包括平移运动止动件165，以避免弹性变形随时间累积而导致管道的一个末端与联接器分离。因此，边缘部121、122插入联接器中的插入距离L按如下方式确定-当两个联接器131、132处于其最近的相对位置时(图Cl)，两个边缘部121、122与平移运动止动装置165相接触；-当联接器131、132处于其最远的相对位置时(图C2)，边缘部中的一个121与在其相应的联接器131中的平移运动止动件165相接触，而另一个边缘部122的末端位于与在其相应的联接器132中的平移运动止动件165的一定距离处，该距离等于两个联接器之间的距离的最大变化量Λ d，同时始终保证了与密封装置155的接触。因此，无论管道在两个联接器之间的位置如何，该管道都不能与联接器中的一个分离，因而，边缘部在每个联接器中的插入距离等于锚定点191，192之间的距离的最大潜在变化量△(!，在适当的情况下，该最大潜在变化量△(!被增加了安全系数以及余量，以将未对准的累积影响考虑在内。联接器之间的距离的潜在变化量Ad具有三个来源 i.管道、联接器的制造公差以及对所述联接器进行支承的锚定点的定位公差；ii.由于结构的名义工作应力而造成的锚定点之间的距离的弹性变化量；iii.以及，对一些管道系统，特别是燃料管道系统而言，锚定点之间的距离的异常变化量。距离的异常变化量发生在被称为碰撞情况的情况中。目标是在这些异常条件下保持管道系统的密封性，以防止管道系统所运输的流体泄漏到交通工具中。因此，锚定点之间的距离的大幅减小能够产生对管道的压紧，管道因此可能由于屈曲而变形并破裂。结构的这些异常扭曲有可能具有高的数值；因此，在确保弹性变形的累积没有造成管道的断开时，根据如上所述的现有技术的原理，将结构的这些异常变形考虑到边缘部的插入长度中，会导致特别长的边缘部长度以及这些边缘部在联接器中的特别长的插入长度。为了保持调节未对准的能力，该增大的插入长度需要增大边缘部在联接器中的径向间隙r。因此，根据现有技术的设计原理，将这些异常约束条件考虑在内导致了管道系统的质量的大幅增加。
技术实现思路
为克服现有技术的劣势，本专利技术提出了一种用于管道的联接装置，包括-管道；-联接器，该联接器包括这样的装置，所述装置用于实现与管道的末端的沿着总距离d的密封的纵向滑动连接，其中，总距离d与所述管道的被称为纵向的轴线平行；-平移运动止动装置，所述装置使管道的第一末端在联接器中的、小于d的行程dl的平移运动停止；-使得对于所定义的管道的压紧条件而言，所述平移运动止动装置是可撤除的。因此，被称为安全行程并与异常应力条件相对应的额外的行程(d-dl)能够被布置在管道的仅仅一个末端，而不论对正常条件还是异常条件下的装置的安全都不会造成负面影响。术语“可撤除的”意思是由于所述装置的回缩、失效、折叠、撕裂或碎裂(并非局限于此列举)而导致平移运动止动装置能够被撤除从而释放所述平移运动。本专利技术能够根据下面所描述的有利的实施方式来实施，这些实施方式中的每个都将被单独地考虑或以任何技术上可操作的组合的方式被考虑。根据作为本专利技术的主题的装置的第一实施方式，平移运动止动装置被置于管道与联接器之间；在由管道的屈曲的风险决定的力的作用下，通过沿着纵向方向的剪切撤除平移运动止动装置。因此，必定引发管道在联接器中的额外的平移运动的条件能够通过所述装置的剪切阻力区域而被容易地校准。根据该第一实施方式的第一变型，平移运动止动装置包括被周向界面附接的环形件；所述环形件的撤除通过对该界面的剪切而实现。因此，当对界面的破坏沿周向并根据纵向剪切而发生时，该破坏未将寄生弯曲效应引入到所述管道中。根据作为本专利技术的主题的装置的第一实施方式的第二变型，平移运动止动装置包括被称为可熔元件的元件，该元件沿径向方向从管道延伸，并且包含在包括铆钉、销以及杆的集合中。这是一种经济的实施方式。根据作为本专利技术的主题的装置的第二实施方式，平移运动止动装置包括平行于管道的轴线延伸的间隔件，在由管道的屈曲的风险决定的力的作用下，该间隔件的撤除通过 所述间隔件的屈曲而实现。使用间隔件的屈曲可以在安全行程被引发时限制对管道的冲击作用。有利地，平移运动止动装置被固定在联接器的外侧的所述管道的外壁上。因此，对所述联接器的视觉上的检查立刻显示出作为本专利技术的主题的装置的安全行程已经被引发，从而证实了在结构上的异常应力的发生以及管道系统劣化的危险。有利地，联接器包括与管道的外壁上的座部接触的密封装置，并且平移运动止动装置包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于管道（201）的联接装置，包括：？管道（201）；？联接器（231），所述联接器（231）包括装置（255），所述装置（255）用于实现与所述管道（201）的末端沿着总距离d的密封的纵向滑动连接，其中所述总距离d与所述管道（201）的被称为纵向的轴线（210）平行；？装置（265、565、365），所述装置（265、565、365）用于使所述管道（201）的第一末端在所述联接器（231）中的、小于d的行程d1的平移运动停止；其特征在于，对于所述管道的限定压紧条件而言，所述平移运动止动装置（265、565、365）是可撤除的。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：亚历克西斯·库尔佩，托马斯·巴雷，奥利维耶·波旁，马蒂厄·比托，让马克·罗克斯，塞德里克·塞布尔，塞巴斯蒂安·埃斯康德，
申请(专利权)人：空中客车运营简化股份公司，
类型：发明
国别省市：