【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机结构设计领域，特别是一种能减少第三代轻型战斗机雷达反射截面积、飞行阻力、维护工作量和结构重量，同时又能使其以两马赫速度飞行的第三代轻型战斗机再次改进型进气道。
技术介绍
现役第三代轻型战斗机使用的是矩形三波系可调进气道，该进气道可使战斗机无论是以亚音速、跨音速还是超音速飞行时，都可以使战斗机拥有正常所需的进气量，还能以两马赫的速度进行飞行，使战斗机拥有较全面的空战飞行性能。但是这种进气道结构复杂、重量较大，飞行时产生的阻力也较大，另外这种进气道使战斗机的雷达反射截面积较大，特别是其侧壁如同一块垂直的金属板，对雷达波的反射强度较大，就算使用吸波涂料效果也不理想，使战斗机较难减少被雷达发现的距离。由于这种进气道内部有进气调节板和进气 调节板液压作动筒等活动部件需要维护，使战斗机的维护工作量较大。最近一段时间内，在第三代轻型战斗机的最新改进型上，采用了一种改进型进气道，该进气道采用了目前国际上先进的无附面层隔板超音速进气道技术。由于它采用固定式的进气道结构，故省去了进气调节板和进气调节板液压作动筒等活动部件和结构重量。因为该进气道可以和机身结构在一起...
【技术保护点】
第三代轻型战斗机再次改进型进气道，它包括有进气道侧壁、进气道下壁和附面层推离鼓包，其特征在于：在进气道下壁的前沿有一块可调式下唇边。
【技术特征摘要】
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