【技术实现步骤摘要】
技术介绍
现有的航空器座舱包括具有多个飞行显示器的驾驶舱，该显示器向驾驶员显示用于航空器的操作和控制的广泛的航空器信息、飞行信息、导航信息和其它信息。该多个显示器可被多个并排排列地坐着的驾驶员共享，因为机组人员必须能够看到整个驾驶舱的飞行显示器，以便能够看到在另一个驾驶员的显示器上的内容以达到交叉检验的目的。通常，当第二个驾驶员读取第一个驾驶员的显示器时，由于第二个驾驶员相对第一个驾驶员的显示器的角度，显示的信息是更难读取或是失真的。显示器通常设计为可从这样的交叉侧(cross-side)视角读取,但很难维持颜色和对比度。进一步,每台显示器提供的信息可能并不最佳地适合于交叉检验，因为驾驶员可能需要比对信息进行交叉检验的驾驶员更多的信·肩、O
技术实现思路
在一个实施例中，航空器的驾驶舱包括第一显不器，与第一驾驶员相关联并显不包括用于第一驾驶员的第一组飞行信息的第一图像，以及第二显示器，与第二驾驶员相关联并显示包括用于第二驾驶员的第二组飞行信息的第二图像。第二显示器是双视图显示器，与第二图像同时地产生第三图像，第二图像对第二驾驶员可见但对第一驾驶员不可见，第三图像对...
【技术保护点】
一种航空器的驾驶舱，其包括：第一显示器，与第一驾驶员相关联并显示包含用于所述第一驾驶员的第一组飞行信息的第一图像；第二显示器，与第二驾驶员相关联并显示包含用于所述第二驾驶员的第二组飞行信息的第二图像；并且其中，第二显示器是双视图显示器，与所述第二图像同时地产生第三图像，所述第二图像对所述第二驾驶员可见但对所述第一驾驶员不可见，所述第三图像对所述第一驾驶员可见但对所述第二驾驶员不可见，且所述第三图像包含来自所述第二组飞行信息的信息子集。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：T·D·P·伯恩斯，D·M·科尔柏，N·L·欧文斯，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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