【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车
，涉及一种电动汽车动力电池组碰撞检测装置。
技术介绍
动力电池作为电动汽车的核心部件，其可靠性关系到整车的质量，在车辆发生碰撞时，容易导致动力电池包损坏，从而造成高压漏电、起火等安全危险，所以检测动力电池包是否碰撞以及碰撞情况就变得非常重要。 现有的电动车辆的碰撞检测通常借用安全气囊控制器的碰撞检测信号，但是这种方式检测的是车辆受到碰撞的情况，不能直接检测动力电池包受到碰撞而导致的形变情况。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电动汽车动力电池组碰撞检测装置，该装置能够在车辆发生碰撞时有效检测动力电池组的碰撞情况。本技术通过下列技术方案来实现一种电动汽车动力电池组碰撞检测装置，动力电池组包括电池组外壳，其特征在于，该检测装置包括用于检测电池组外壳是否发生形变的检测电路、与检测电路连接的控制芯片以及与控制芯片连接的报警装置。在上述的电动汽车动力电池组碰撞检测装置中，所述的检测电路包括电源、上拉电阻和至少一条线状检测导体，电源连接上拉电阻，上拉电阻连接控制芯片，在所述的上拉电阻和控制芯片之间设置检测节点，所述线状检测导体一...
【技术保护点】
一种电动汽车动力电池组碰撞检测装置，动力电池组包括电池组外壳（1），其特征在于，该检测装置包括用于检测电池组外壳（1）是否发生形变的检测电路、与检测电路连接的控制芯片（5）以及与控制芯片（5）连接的报警装置（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐斌，郭永斌，孙文凯，金启前，由毅，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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