【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电磁离合器,尤其是一种电磁离合器轴肩防尘结构。技术背景电磁离合器是靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。传统的电磁离合器的结构如图3所示,主要由前盖轴承I、前盖2、隔套3、磁铁座4、磁铁座轴承5、磁轭轴承6、磁轭7、主动轴8等组成。在传统的电磁离合器中,由于离合器主轴与磁轭间有相对转动,不可能性实现全密封设计,在离合器工作过程(汽车工作环境比较恶劣)或不工作时,总会有灰尘或泥浆进入离合器内,由于轴肩没有设计防尘结构,灰尘或泥浆通过间隙通道进入离合器的轴肩外圆,慢慢沉积,这时沉积的灰尘或泥浆就会与轴承端面的防尘密封圈唇口相接触并发生摩擦,导致唇口快速摩损,轴承滚道内润滑脂慢慢流出,形成干摩擦发热而导致轴承烧死或破损失效,同时灰尘或泥浆会进入轴承内滚道,加速轴承摩损与发热,使轴承快速失效。
技术实现思路
针对上述不足,本技术所要解决的技术问题是,怎样提供一种能够有效地防止灰尘从主动轴轴肩处进入到磁轭轴承内的电磁离合器轴肩防尘结构,提高轴承使用寿命O为了解决上述技术问题,本技术中采用了如下的技术方案。一种电磁离合器轴肩防尘结构,包括主动轴,套设在主动轴临近 ...
【技术保护点】
一种电磁离合器轴肩防尘结构,包括主动轴,套设在主动轴临近轴肩处的磁轭轴承,固定在磁轭轴承外圈的磁轭,磁轭端面上具有配合在主动轴轴肩处的部分外圆周面上的环形圆台,其特征在于,主动轴轴肩处的外圆周面上对应磁轭的环形圆台端面外侧设置有一环形槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:丁维福,宋银胜,施明旭,
申请(专利权)人:温州奕龙汽车零部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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