【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变电站，具体是涉及一种带轮胎的移动式变电站。
技术介绍
在配电线路输送电力的运行中，对于线路的突发故障，通常情况下要将线路断电进行处理，如果线路的故障不能及时解决，会停电很长时间，这不仅需要耗费大量的人力物力，影响供电的可靠性，而且给人们的工作生活带来极大的不便。鉴于目前的对电力供电系统的高标准要求。减少停电的时间，确保正常用电，并对出现突发事件时可以快速的进行反应，及时解决应对突发事件，保证缩短停电时间，迅速恢复供电是我们必须亟待解决的问题。·
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术的目的是提供一种在配电线路运行中突发故障时，能够减少停电时间，迅速恢复供电，可确保正常用电的带轮胎的移动式变电站。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种带轮胎的移动式变电站，包括移动车厢本体、车厢固定脚、轮胎、车厢挂钩和变压器，所述车厢本体内设有车厢前室、车厢中室和车厢后室，在车厢本体下方安装有车厢固定脚和轮胎，在车厢本体前部安装有车厢挂钩；在所述车厢前室内安装有变压器；在所述车厢中室内设有低压室、低压出线盘室和高压室；在所述车厢后室内设有控制室和低压进线盘室...
【技术保护点】
一种带轮胎的移动式变电站，包括移动车厢本体、车厢固定脚、轮胎、车厢挂钩和变压器，其特征在于：所述车厢本体内设有车厢前室、车厢中室和车厢后室，在车厢本体下方安装有车厢固定脚和轮胎，在车厢本体前部安装有车厢挂钩；在所述车厢前室内安装有变压器；在所述车厢中室内设有低压室、低压出线盘室和高压室；在所述车厢后室内设有控制室和低压进线盘室。
【技术特征摘要】
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