【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调总成控制系统，尤其是涉及一种基于LabVIEW平台的汽车空调总成环模试验标定系统。
技术介绍
为了使汽车各部件协调工作，并达到最佳的综合性能，必须对整车控制器的控制参数进行相应的修改和优化，使系统按照最优的控制参数运行，这个过程称为标定。传统的汽车空调总成标定主要依赖环模试验和道路试验的各项指标数据，而其中道路试验成本较大，进而容易造成汽车空调总成开发进度缓慢等后果，因此如何在环模试验阶段尽可能多的反应各执行机构和指标项的响应特性，减少和优化道路试验，已经成为了业界普遍关注的一个问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可用于对汽车空调总成控制验证和标定、提供人机交互界面的基于LabVIEW平台的汽车空调总成环模试验标定系统。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种基于LabVIEW平台的汽车空调总成环模试验标定系统，包括上位机、黑盒控制器和汽车空调总成，所述的上位机通过黑盒控制器与汽车空调总成通讯连接。所述的汽车空调总成包括鼓风机、温度风门电机、模式风门、新风/循环风门电机、温度传感器、阳光传感器和车速...
【技术保护点】
一种基于LabVIEW平台的汽车空调总成环模试验标定系统，其特征在于，包括上位机、黑盒控制器和汽车空调总成，所述的上位机通过黑盒控制器与汽车空调总成通讯连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韦伟，史中远，
申请(专利权)人：上海航天汽车机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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