一种泵辅助的单级余热方式储氨供氨的系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种泵辅助的单级余热方式储氨供氨的系统，其特征在于：电子控制单元通过信号线束连接电磁阀、气体输送泵、比例阀，尾气入口温度传感器、NOX传感器、压力传感器、耐压罐温度传感器通过信号线连接电子控制单元的信号输入端，防冻液输送管穿过耐压罐内部，压力传感器的感应端位于耐压罐内但不接触固体储氨材料，空气过滤器通过还原气体输送管与还原剂导管连接，还原剂导管喷嘴插入尾气进入管管路内，SCR后处理器出气端连接尾气排出管，尾气入口温度传感器、NOX传感器连接在尾气进入管上，其感应端位于尾气进入管管路内；该系统具备灵活的特点，不仅能满足车辆低温冷启动时排放控制目标，价廉，可靠性高，使用方便；用于SCR国4以上系统，也可以应用于FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求。具有实用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种泵辅助的单级余热方式储氨供氨的系统，由发动机、防冻液输送管、电磁阀、耐压罐、固体储氨材料、空气过滤器、加料口、压力传感器、备用管阀、耐压罐温度传感器、还原气体输送管、电子控制单元、比例阀、尾气入口温度传感器、NOX传感器、还原剂导管、尾气进入管、尾气排出管、SCR后处理器、气体输送泵组成，其特征在于：电子控制单元通过信号线束连接电磁阀、气体输送泵、比例阀，尾气入口温度传感器、NOX传感器、压力传感器、耐压罐温度传感器通过信号线连接电子控制单元的信号输入端，防冻液输送管与发动机防冻液系统串联或并联，防冻液输送管穿过耐压罐内部，防冻液输送管位于耐压罐内部的管路呈盘管分布，电磁阀位于防冻液输送管...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张克金，崔龙，陈慧明，王金兴，荣常如，姜涛，安宇鹏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：