本实用新型专利技术公开了一种集装箱专用起重装置，其包括能相互分离的千斤顶和支撑架，支撑架包括底座及竖向支撑板，底座与竖向支撑板之间设置两个位置相对的支撑肋板，竖向支撑板的两侧设置有边板，在两边版之间为纵向凹槽，该纵向凹槽有效地防止了使用过程中千斤顶的左右晃动，底座上设置与千斤顶的顶部托座相适配的座槽，竖向支撑板的上端部设置有与集装箱角件相适配的T字形咬合板，该T字形咬合板是由锰钢制成的，千斤顶可根据实际使用情况进行更换，但需要满足头部承载5～20吨，扬程15～30cm的技术要求。本实用新型专利技术结构简单、成本低、大大提高了维修效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机械领域，尤其涉及一种集装箱专用起重装置。
技术介绍
随着中国经济的迅猛发展，对外贸易量也随之剧增，港口业务迅速增长，同时多品种、少批量、多批次货物运输需求的出现，给集装箱运输业提供了更广阔的空间和更充足的货源。然而在集装箱的运输过程中往往会导致其底部损坏，对底部进行维修时需要将箱子抬起一定的高度，现阶段要实现此目的通常有两种选择一种是使用重型叉车对集装箱进行吊装，此种方法耗费时间长且操作成本较高，严重影响了维修进度；另一种方法是使用小叉车将集装箱的一端挑起进行维修，此种方法较第一种省时省力，但叉车挑起时箱子有滑动的可能，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术为避免上述现有技术存在的不足之处，提高维修效率，降低操作成本，提供了一种集装箱专用起重装置。本技术采用的技术方案是一种集装箱专用起重装置，其包括能相互分离的千斤顶和支撑架，所述的支撑架包括底座及竖向支撑板，底座与竖向支撑板之间设置两个位置相对的支撑肋板，底座上设置与千斤顶的顶部托座相适配的座槽，竖向支撑板的上端部设置有与集装箱角件孔相适配的T字形咬合板。所述的T字形咬合板是由锰钢制成的。所述的千斤顶的头部承载为5 20吨,扬程为15 30cm。所述的竖向支撑板的两侧设置有边板，两侧边板之间为纵向凹槽。由于采用了上述技术方案，本技术所取得的有益效果是1，在集装箱的底部受损需要维修时，可使用本技术对集装箱进行小幅度的举高，对损坏部件进行维修。2，在对集装箱进行洗箱后，箱内的水无法排出时，可使用本技术对集装箱的前端部进行小幅度的举高以使水顺利排出。3，当集装箱框架扭曲无法关门或者关门困难时，可使用本技术对门框架进行微量矫正，以使集装箱顺利关门。4，本技术可使部分集装箱不需上架即可维修，大大缩短了修箱时间，提高了维修效率，降低了操作成本。附图说明图1为本技术中的支撑架的结构示意图。图2为本技术中的支撑架与集装箱的角件咬合之后的状态示意图。图3为本技术一种实施方式的结构示意图。其中，I、底座2、竖向支撑板3、支撑肋板4、座槽5、T字形咬合板6、纵向凹槽7、千斤顶8，边板具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的详细说明如图I、图2及图3所示，一种集装箱专用起重装置，其包括能相互分离的千斤顶7和支撑架，支撑架包括底座I及竖向支撑板2，底座I与竖向支撑板2之间设置两个位置相对的支撑肋板3，底座I上设置与千斤顶7的顶部托座相适配的座槽4，竖向支撑板2的上 端部设置有与集装箱角件相适配的T字形咬合板5，该T字形咬合板5是由锰钢制成的，千斤顶7可根据实际使用情况进行更换，但需要满足头部承载5 20吨，扬程15 30cm的技术要求。优选地，在上述竖向支撑板的两侧设置有边板8，在两边板之间为纵向凹槽6。纵向凹槽6的设置有效地防止了使用过程中千斤顶7的左右晃动。在实际使用过程中，本技术的高度为45cm左右，起重重量是5 20吨，其最大抬起集装箱的高度为30cm左右。使用时，先将支撑架横向放置，将T字形咬合板5放入集装箱的角件孔中，然后将支撑架旋转90°使之与地面垂直，此时将千斤顶7放到支撑架的下方，并使千斤顶7的顶部托座置入支撑架的座槽4中，然后根据使用高度适当调节千斤顶7的闻度，从而实现集装箱的调整、移动以及抬闻。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种集装箱专用起重装置，其包括能相互分离的千斤顶和支撑架，其特征在于所述的支撑架包括底座及竖向支撑板，底座与竖向支撑板之间设置两个位置相对的支撑肋板，底座上设置与千斤顶的顶部托座相适配的座槽，竖向支撑板的上端部设置有与集装箱角件孔相适配的T字形咬合板。2.根据权利要求I所述的一种集装箱专用起重装置，其特征在于所述的T字形咬合板是由锰钢制成的。3.根据权利要求I所述的一种集装箱专用起重装置，其特征在于所述的千斤顶的头部承载为5 20吨,扬程为15 30cm。4.根据权利要求I所述的一种集装箱专用起重装置，其特征在于所述的竖向支撑板的两侧设置有边板，两侧边板之间为纵向凹槽。专利摘要本技术公开了一种集装箱专用起重装置，其包括能相互分离的千斤顶和支撑架，支撑架包括底座及竖向支撑板，底座与竖向支撑板之间设置两个位置相对的支撑肋板，竖向支撑板的两侧设置有边板，在两边版之间为纵向凹槽，该纵向凹槽有效地防止了使用过程中千斤顶的左右晃动，底座上设置与千斤顶的顶部托座相适配的座槽，竖向支撑板的上端部设置有与集装箱角件相适配的T字形咬合板，该T字形咬合板是由锰钢制成的，千斤顶可根据实际使用情况进行更换，但需要满足头部承载5～20吨，扬程15～30cm的技术要求。本技术结构简单、成本低、大大提高了维修效率。文档编号B66F3/00GK202671101SQ20122033577公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月11日 优先权日2012年7月11日专利技术者李世广, 孙诚祥, 彭兆义, 王向刚, 张孟龙, 陈波, 姜述祥, 张金鹏, 赵康龙 申请人:青岛陆海国际物流有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种集装箱专用起重装置，其包括能相互分离的千斤顶和支撑架，其特征在于：所述的支撑架包括底座及竖向支撑板，底座与竖向支撑板之间设置两个位置相对的支撑肋板，底座上设置与千斤顶的顶部托座相适配的座槽，竖向支撑板的上端部设置有与集装箱角件孔相适配的T字形咬合板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李世广，孙诚祥，彭兆义，王向刚，张孟龙，陈波，姜述祥，张金鹏，赵康龙，
申请(专利权)人：青岛陆海国际物流有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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