一种新型模组转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型模组转运装置，包括车体，所述车体的顶部的边角上设有设置面板，在车体上设有内腔室，在内腔室的内部设有活动支架，活动支架延伸出车体的顶部，在活动支架的顶部水平设有放置板，在放置板的顶部活动连接有加宽板；所述车体的侧面固定连接轮架，在轮架上设有转轮；所述车体的侧面设有储电装置，在储电装置的斜上方安装有报警器，在储电装置的另一斜上方设有信号接收装置；所述内腔室的内部安装有内部驱动装置。本新型模组转运装置，通过改良物流作业的方式，设计出AGV小车，由外部的计算机，减少了半成品的周转次数和时间，作业人员无需再车间长时间频繁走动，为作业人员节省了大量体力。

A new type of module transfer device

The utility model discloses a novel module transfer device, which comprises a vehicle body, the top of the body is arranged on the edges of the panel, with an inner chamber in the body, is provided with a movable bracket in the inner chamber, movable bracket extends out of body at the top, at the top level of the movable bracket is arranged on the top plate. Put board is connected with the vehicle body side widening plate; the fixed wheel frame, the wheel frame is provided with a wheel; a power storage device side of the body, in the installation of alarms diagonally above the electricity storage device, signal receiving device is arranged in a top power storage device; the cavity the room is arranged inside the driving device. The new module transfer device, through the improvement of logistics operation mode, the design of AGV car, by an external computer, reducing the half finished product turnover and time, workers no longer need to shop long time moving frequently, save a lot of energy for workers.

【技术实现步骤摘要】
一种新型模组转运装置
本技术涉及模组转运装置
，具体是一种新型模组转运装置。
技术介绍
在生产员工每天上线的时候首先有物流员将所使用的电器物料运送至电器件装配生产线的上料点，放至物流线上，再由物流线传送至各个工位；模组装配生产线的所有物料也是通过人力将电芯、模组底板、侧板等物料通过人力物流车运送至装配的各个工位；PACK装配生产线的模组也是通过人力物流车将模组运送至装配点，然后再由装配员工用行吊将模组吊入电池箱内进行安装。这样的工作每天都要重复几百次甚至上千次，而且消耗了很大一部分人力用于物流工作，劳动强度也很大，而且工人连续穿梭在车间容易造成人员伤亡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型模组转运装置，具有节省工作人员的体力以及保障工作人员安全的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型模组转运装置，包括车体，所述车体的顶部的边角上设有设置面板，在车体上设有内腔室，在内腔室的内部设有活动支架，活动支架延伸出车体的顶部，在活动支架的顶部水平设有放置板，在放置板的顶部活动连接有加宽板；所述车体的侧面固定连接轮架，在轮架上设有转轮；所述车体的侧面设有储电装置，在储电装置的斜上方安装有报警器，在储电装置的另一斜上方设有信号接收装置；所述内腔室的内部安装有内部驱动装置；所述车体的斜上方通过连接体活动连接有内腔室盖，连接体的一侧面固定连接在车体上，连接体的另一侧面固定连接内腔室盖。作为本技术进一步的方案：所述信号接收装置接收来自外部的激光反射板的信号。作为本技术进一步的方案：所述内部驱动装置受控于外部的计算机和电控设备。作为本技术进一步的方案：所述计算机的输出端和输入端分别电连接中央控制室的输入端和输出端，计算机的输出端电连接电控设备的输入端。与现有技术相比，本技术有益效果：本新型模组转运装置，通过改良物流作业的方式，设计出AGV小车，由外部的计算机，电控设备，磁气感应SENSOR，激光反射板等控制，当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机终端输入相关信息，计算机终端再将信息发送到中央控制室，由专业的技术人员向计算机发出指令，在电控设备的合作下，这一指令最终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点，减少了半成品的周转次数和时间，从而改善了产品的生产过程当中不必要的磨损和碰、刮伤，保持产品原有的美观程度，作业人员无需再车间长时间频繁走动，为作业人员节省了大量体力，也不会由于人员的流动而导致人员伤亡事故的发生，同时AGV小车美观，提高观赏度，从而提高企业的形象，方便，减少占地面积，生产车间的AGV小车可以在各个车间穿梭往复。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术的控制原理图。图中：1-车体；2-设置面板；3-活动支架；4-放置板；5-加宽板；6-轮架；7-转轮；8-储电装置；9-报警器；10-信号接收装置；11-连接体；12-内腔室盖；13-内腔室；14-内部驱动装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例中，一种新型模组转运装置，包括车体1，车体1的顶部的边角上设有设置面板2，通过设置面板2可以设置一些AGV小车的参数，在车体1上设有内腔室13，内腔室13的内部安装有AGV小车的驱动设备，在内腔室13的内部设有活动支架3，活动支架3延伸出车体1的顶部，在活动支架3的顶部水平设有放置板4，活动支架3可以带动放置板4升降，需要使用的时候活动支架3带动放置板4升起，不使用的时候活动支架3带动放置板4降下，使用方便灵活，减少占用空间，在放置板4的顶部活动连接有加宽板5，放置板4可以放置货物，将货物运输出去，加宽板5可以展开，增加放置货物的面积；车体1的侧面固定连接轮架6，在轮架6上设有转轮7，AGV小车通过转轮7转动使整体移动；车体1的侧面设有储电装置8，储电装置8为整个AGV小车供电，储电装置8充电15分钟连续工作4小时，AGV小车的电池寿命很长2年以上，AGV小车充电自动化，当AGV小车的电量即将耗尽时，储电装置8会向系统发出请求指令，请求充电一般技术人员会事先设置好一个值，在系统允许后自动到充电的地方“排队”充电，在储电装置8的斜上方安装有报警器9，当AGV小车在行走时，遇到突发情况，报警器9响起，提醒工作人员，在储电装置8的另一斜上方设有信号接收装置10，信号接收装置10接收来自外部的激光反射板的信号，信号接收装置10接收激光反射板的信号从而驱动AGV小车行驶；内腔室13的内部安装有内部驱动装置14，内部驱动装置14受控于外部的计算机15和电控设备17，计算机15的输出端和输入端分别电连接中央控制室16的输入端和输出端，计算机15的输出端电连接电控设备17的输入端，AGV小车自动化程度高，由外部的计算机15，电控设备17，磁气感应SENSOR，激光反射板等控制，当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机15终端输入相关信息，计算机15终端再将信息发送到中央控制室16，由专业的技术人员向计算机15发出指令，在电控设备17的合作下，这一指令最终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点；车体1的斜上方通过连接体11活动连接有内腔室盖12，连接体11的一侧面固定连接在车体1上，连接体11的另一侧面固定连接内腔室盖12，AGV小车美观，提高观赏度，从而提高企业的形象，方便，减少占地面积，生产车间的AGV小车可以在各个车间穿梭往复。AGV小车循环往复的运动将装配所需物料运送至装配工位，工人直接从AGV小车上的放置板4拿取装配生产所需的物料，模组装配用的电芯、模组盖板、模组侧板等物料全部由AGV小车进行配送，装配人员可以直接从小车上的放置板4拿取物料，减少物料流动的次数和时间；PACK装配生产线的物料也是通过AGV小车配送，员工不需要从仓库转运物料，通过改良物流作业的方式，减少了半成品的周转次数和时间，从而改善了产品的生产过程当中不必要的磨损和碰、刮伤，保持产品原有的美观程度，作业人员无需再车间长时间频繁走动，为作业人员节省了大量体力，也不会由于人员的流动而导致人员伤亡事故的发生。综上所述：该新型模组转运装置，通过改良物流作业的方式，设计出AGV小车，由外部的计算机15，电控设备17，磁气感应SENSOR，激光反射板等控制，当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机15终端输入相关信息，计算机15终端再将信息发送到中央控制室16，由专业的技术人员向计算机15发出指令，在电控设备17的合作下，这一指令最终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点，减少了半成品的周转次数和时间，从而改善了产品的生产过程当中不必要的磨损和碰、刮伤，保持产品原有的美观程度，作业人员无需再车间长时间频繁走动，为作业人员节省了大量体力，也不会由于人员的流动而导致人员伤亡事故的发生，同时AGV小车美观，提高观赏度，从而提高企业的形象，方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型模组转运装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部的边角上设有设置面板(2)，在车体(1)上设有内腔室(13)，在内腔室(13)的内部设有活动支架(3)，活动支架(3)延伸出车体(1)的顶部，在活动支架(3)的顶部水平设有放置板(4)，在放置板(4)的顶部活动连接有加宽板(5)；所述车体(1)的侧面固定连接轮架(6)，在轮架(6)上设有转轮(7)；所述车体(1)的侧面设有储电装置(8)，在储电装置(8)的斜上方安装有报警器(9)，在储电装置(8)的另一斜上方设有信号接收装置(10)；所述内腔室(13)的内部安装有内部驱动装置(14)；所述车体(1)的斜上方通过连接体(11)活动连接有内腔室盖(12)，连接体(11)的一侧面固定连接在车体(1)上，连接体(11)的另一侧面固定连接内腔室盖(12)。

【技术特征摘要】
1.一种新型模组转运装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部的边角上设有设置面板(2)，在车体(1)上设有内腔室(13)，在内腔室(13)的内部设有活动支架(3)，活动支架(3)延伸出车体(1)的顶部，在活动支架(3)的顶部水平设有放置板(4)，在放置板(4)的顶部活动连接有加宽板(5)；所述车体(1)的侧面固定连接轮架(6)，在轮架(6)上设有转轮(7)；所述车体(1)的侧面设有储电装置(8)，在储电装置(8)的斜上方安装有报警器(9)，在储电装置(8)的另一斜上方设有信号接收装置(10)；所述内腔室(13)的内部安装有内部驱动装置(14)；所述车体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：况彬彬，周德清，史洪峰，
申请(专利权)人：安徽益佳通电池有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34