【技术实现步骤摘要】
一种踏板臂溃缩机构
本技术涉及汽车刹车装置,尤其涉及一种踏板臂溃缩机构。
技术介绍
现有的汽车踏板一般是一整根踏板臂绕一个转轴旋转,这种结构虽然简单,但在车体前方受到严重撞击时,踏板会随着车体变形有相对运动,而踏板臂连接在踏板支架上不会松脱,这样踏板臂在相对运动过程中会伤害到驾驶员的脚部。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术的上述不足,提供了一种踏板臂溃缩机构。·本技术的上述目的通过以下的技术方案来实现一种踏板臂溃缩机构,包括踏板臂和踏板臂转轴,踏板臂通孔上设有套管,踏板臂转轴穿过套管与踏板臂连接,并绕踏板臂转轴旋转,其特征在于所述踏板臂转轴两端安装有防护块,防护块上设有保险丝,所述防护块下方设有分离滑块,分离滑块连接分离杆,分离杆连接分离杆转轴。本技术的工作原理在车体前方受到撞击时,车体变形导致整个踏板会面向驾驶员方向相对运动,分离杆上部受力,绕分离杆转轴旋转,随之向上推分离滑块;分离滑块受力后向上滑动,推出防护块上的保险丝,而后,分离滑块继续向上运动,推出防护块。这样踏板臂连同套管和踏板臂转轴会呈自由分离状态,不会伤害到驾驶员的脚部。本技术与现有技术相比的优点是采用本技术的结构,可利用分离杆推动分离滑块,进而分离踏板臂连同套管和踏板臂转轴,不会伤害到驾驶员的脚部。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步详述如图I所示,一种踏板臂溃缩机构,包括踏板臂I和踏板臂转轴2,踏板臂I通孔上设有套管3,踏板臂转轴2穿过套管3与踏板臂I连接,并绕踏板臂转轴2旋转,其特征在于所述踏板臂转轴2两端安装有左防护块4和右防护块5,左防护块4 ...
【技术保护点】
一种踏板臂溃缩机构,包括踏板臂和踏板臂转轴,踏板臂通孔上设有套管,踏板臂转轴穿过套管与踏板臂连接,并绕踏板臂转轴旋转,其特征在于:所述踏板臂转轴两端安装有防护块,防护块上设有保险丝,所述防护块下方设有分离滑块,分离滑块连接分离杆,分离杆连接分离杆转轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:倪盼龙,
申请(专利权)人:巴兹汽车系统昆山有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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