一种复杂零件小特征部位的冲击液压复合成形工艺制造技术

一种复杂零件小特征部位的冲击液压复合成形工艺是冲击成形技术与充液成形技术交叉、延伸与发展的一种新型成形工艺，兼具充液塑性成形与冲击能量成形的优点。定义为：在充液成形结束后进行冲击成形，利用冲击源高能量的瞬间释放对成形液室内高压液体进行压缩，获得骤增压力值，并以冲击波形式传递至成形坯料，进行零件弹塑性变形的新型制造工艺。其中一次安装减少了加工工序，方便实现了复杂大型曲面零件的整体成形，保证复杂零件各尺寸的位置精度。同时冲击时间作用很短，降低了对设备强度和密封性方面的要求。该技术在航空航天、汽车设等领域中具有小特征尺寸（小凸包、小压痕、孔等）的大型复杂构件成形、整形等方面具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于金属塑性成形
，特别是涉及一种复杂零件小特征部位的冲击液压复合成形工艺，适合于板材、管材等零件成形。
技术介绍
在航空航天、汽车和船舶等领域，对结构轻量化、功能性和整体性要求越来越高，因此复杂结构功能零件得到了广泛的应用，并对其尺寸特征、表面质量和精度提出一定要求。 充液成形是利用液体压力使零件成形的一种塑性加工工艺，所成形的零件具有成形极限高，尺寸精度好，零件表面质量好、厚度分布均匀等优点。但是在成形复杂零件时，由于充液成形介质压力的限制，虽然大部分特征完全贴模成形，但局部小特征(如小凸包、小压痕等)不能充分成形；另一方面对于孔特征，需再次装配。综上，充液成形对于复杂零件的成形有其局限性。对于已充液成形大部分特征的复杂零件，为了成形局部特征，只是简单的提高充液成形压力，则必然会大大增加设备吨位，提高生产成本。同时，因为零件大部分特征在低压力阶段已成形，增加设备吨位对零件整体成形质量并不会显著改善。若是成形后辅助其他工艺，则增加工序，且会产生二次装配误差。这种方法无法保证小特征尺寸的位置精度从而影响了零件的整体性能，严重的话导致整个大型零件报废，造成资源浪费。专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种针对复杂零件小特征部位的冲击液压复合成形工艺，其特征在于：所述的复杂零件小特征部位的冲击液压复合成形工艺包括按顺序进行的下列步骤：1）若成形件为板材时，以板材（5）作为坯料，压边圈（3）施力将板料（5）压紧在板式成形模具（6）上，板式成形充液室（4）下行合模、密封。利用高压液压源（2）向板式成形充液室（4）内充满高压介质，并保压进行充液成形。板材（5）在高压液体压力的作用下，依据板式模具形状（6）进行弹塑性变形，实现复杂零件大部分特征尺寸的成形以及小特征部位尺寸的部分成形；2）对于如小凸包（9）、小压痕（7）等难成形小特征尺寸，利用冲击源（1）向板材成形充液室（4）内引入冲击成形能量，实现...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郎利辉，王少华，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：