一种涡轮增压催化器与缸体连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种涡轮增压催化器与缸体连接结构，包括设于涡轮增压催化器的壳体总成与出气端锥连接处的第一支架和第二支架，第一支架和第二支架的另一端均连接缸体，其特征在于：还包括第三支架，第三支架一端连接涡轮增压催化器的进气法兰，第三支架另一端连接缸体。本实用新型专利技术提供的一种涡轮增压催化器与缸体连接结构，在原连接结构的基础上，在涡轮增压催化器的进气法兰处增加了一个第三支架，在满足催化器整体刚度的要求的同时节约了开发成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种涡轮增压催化器与缸体连接结构，包括设于涡轮增压催化器的壳体总成(4)与出气端锥(7)连接处的第一支架(5)和第二支架(6)，第一支架(5)和第二支架(6)的另一端均连接缸体，其特征在于：还包括第三支架(13)，第三支架(13)一端连接涡轮增压催化器的进气法兰(12)，第三支架(13)另一端连接缸体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐寅君，
申请(专利权)人：克康上海排气控制系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：