数控双通道车床制造技术

一种数控双通道车床，包括床身及安装在床身上的主轴箱、前刀架、后刀架和主电机，主电机驱动主轴箱，前刀架位于床身上靠近操作者的台面上，前刀架的Z轴导轨与主轴箱的主轴中心线平行，后刀架固定在床身远离操作者的台面上，后刀架的Z轴导轨垂直主轴箱的主轴中心线。前后刀架结构相同，前后刀架分别包括X轴伺服电机、X轴滚珠丝杠、Z轴伺服电机、Z轴滚珠丝杠及用于装夹刀具的刀夹体，X轴伺服电机通过X轴弹性联轴节与X轴滚珠丝杠联接带动X轴滚珠丝杠转动，Z轴伺服电机通过Z轴弹性联轴节与Z轴滚珠丝杠联接带动Z轴滚珠丝杠转动，X轴滚珠丝杠和Z轴滚珠丝杠推动刀夹体运动。本实用新型专利技术的数控双通道车床借鉴液压卡盘多刀机床的双刀架布局，采用数控双通道系统控制前后两个数控刀架同时进行切削加工，这样既提高了生产效率，又避免了环境的污染。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

数控双通道车床
本技术涉及数控机床，确切地说是涉及一种数控双通道车床。
技术介绍
目前，液压卡盘多刀车床是在同一机床上具有两个由液压驱动的刀架。由于机床的刚性好，目前是大多数轴承厂家加工轴承套圈的主要设备。然而，随着制造业技术的发展，该产品显现一些先天的不足。例如，该机床刀架因为液压驱动而易产生液压油的泄漏，不仅浪费能源还造成车间环境的污染。再例如，由于液压驱动的结构所限使得机床加工零件的精度低，给后续工序带来不良影响以及机床刀架的进给速度难以提高。近些年发展起来数控机床，因大都为通用型效率较低，不能满足轴承等行业大批量生产的需要。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的旨在提供一种改进上述不足之处的数控双通道车床。一种数控双通道车床，包括床身及安装在所述床身上的主轴箱、前刀架、后刀架和主电机，所述主电机驱动所述主轴箱，所述前刀架位于所述床身上靠近操作者的台面上，所述前刀架的Z轴导轨与所述主轴箱的主轴中心线平行，所述后刀架固定在所述床身远离操作者的台面上，所述后刀架的Z轴导轨垂直所述主轴箱的主轴中心线。所述前后刀架结构相同，所述前后刀架分别包括X轴伺服电机、X轴滚珠丝杠、Z轴伺服电机、Z轴滚珠丝杠及用于装夹刀具的刀夹体，所述X轴伺服电机通过X轴弹性联轴节与所述X轴滚珠丝杠联接带动所述X轴滚珠丝杠转动，所述Z轴伺服电机通过Z轴弹性联轴节与所述Z轴滚珠丝杠联接带动所述Z轴滚珠丝杠转动，所述X轴滚珠丝杠和所述Z轴滚珠丝杠推动所述刀夹体运动。优选地，所述前后刀架还分别包括底座、上滑体、中滑体、钢导轨、压板，所述中滑体通过所述压板固定在所述底座上的所述钢导轨上，所述上滑体通过燕尾导轨与所述中滑体相联接，所述刀夹体通过T形螺栓装在所述上滑体上。优选地，所述前后刀架还分别包括X轴轴承、X轴轴承压盖及X轴联接座，所述X轴滚珠丝杠通过其上的定位螺母固定在所述上滑体的座孔中，所述X轴轴承装入所述X轴联接座的孔中，所述X轴联接座安装在所述X轴滚珠丝杠上使所述X轴轴承的内圈孔与所述X轴滚珠丝杠的轴颈处结合。优选地，所述前后刀架还分别包括Z轴轴承、Z轴轴承座及Z轴联接座，所述Z轴滚珠丝杠的定位螺母固定在所述中滑体的座孔中，所述Z轴轴承装入所述Z轴轴承座的孔中，所述Z轴滚珠丝杠与所述Z轴轴承座相连，所述Z轴轴承座安装在所述底座上，使所述Z轴轴承的内圈孔与所述Z轴滚珠丝杠的轴颈处结合。本技术的数控双通道车床借鉴液压卡盘多刀机床的双刀架布局，采用数控双通道系统控制前后两个数控刀架同时进行切削加工，这样既提高了生产效率，又避免了环境的污染。附图说明图IA为本技术优选实施例数控双刀架车床的结构示意图。图IB为图I中的数控双刀架车床的右侧视图。图2为图I中的数控双刀架车床的前刀架沿X-X方向的剖视且经旋转的结构示意图。图3为图I中的数控双刀架车床的前刀架的Z-Z方向的剖视且经旋转的结构示意图。·具体实施方式为了更好地理解本技术，以下将结合具体实例及附图对技术的实施方式进行详细的说明。为了解决液压卡盘多刀车床的漏油和加工精度低的问题，同时解决一般数控机床生产效率低、不适应轴承套圈大批量生产的需要，本技术提供一种数控双通道车床。本技术的数控双通道车床将液压卡盘多刀车床上的两个液压刀架改为两个数控刀架，采用数控双通道系统(即具有两组x、z轴任意联动的数控系统)控制两组x、z轴的伺服电机及滚珠丝杠分别驱动两个刀架的X、Z向的任意运动达到机床切削加工的目的。请参阅图IA和图1B，其为本技术的优选实施例数控双通道车床的部件布局示意图。数控双通道车床包括床身I、主轴箱2、夹紧油缸3、电气箱4、液压动力卡盘5、液压站6、前刀架7、后刀架8及主电机9。床身I是整台机床的基础件。主轴箱2安装在床身I的左端平台上，主轴箱2内装有具有回转功能的主轴。夹紧油缸3安装在主轴箱2的左端并与主轴尾端通过螺纹连接成一体。电气箱4通过螺钉并用隔震垫固定在主轴箱2的后面，用以控制机床的各种动作。液压动力卡盘5安装在主轴箱2的右端，通过螺栓与主轴前端固紧，夹紧油缸3通过拉杆可以控制液压动力卡盘5的夹紧和放松，从而夹紧或松开工件。液压站6装在床身I左端的下部，为夹紧油缸3提供动力。前刀架7位于床身靠近操作者的台面上，且其Z轴导轨应当与主轴中心线平行。后刀架8通过斜座固定在床身远离操作者的台面上，且其Z轴导轨应当垂直主轴中心线。主电机9为主轴箱2提供动力，用螺栓固定在床身左端的后面。在上述数控双通道车床中，前后两个刀架7、8为同一结构，分别由伺服电机的旋转输出转矩带动滚珠丝杠旋转推动刀架运动。置于靠近操作者的刀架称为前刀架7，逆时针旋转90度置于远离操作者的刀架称为后刀架8。如图I中所示,刀架运动方向平行于主轴的轴线称为Z轴，刀架运动方向垂直于主轴轴线称为X轴。前刀架7旋转90度后，前刀架7的X轴、Z轴分别变为后刀架8的Z轴、X轴，并呈现后刀架X轴、Z轴分别与前刀架Z轴、X轴空间相互垂直。因前后两个刀架7、8的基本结构相同，在图2和图3中，以前刀架7为例说明刀架的结构。请结合参阅图2和图3，前刀架7包括底座701、上滑体702、中滑体703、钢导轨704、刀夹体705、X轴滚珠丝杠706、X轴轴承707、X轴轴承压盖708、X轴弹性联轴节709、X轴联接座710、X轴伺服电机711、压板712、Z轴轴承座713、Z轴轴承714、Z轴弹性联轴节715、Z轴轴承压盖716、Z轴电机座717、Z轴伺服电机718及Z轴滚珠丝杠719。中滑体703通过压板712固定在底座701上的钢导轨704上。上滑体702通过燕尾导轨与中滑体703相联接。刀夹体705用“T”形螺栓装在上滑体702上，用来装夹刀具。请参阅图2，将X轴滚珠丝杠706上的定位螺母固定在上滑体702的座孔中，轴承707装入X轴联接座710孔中，将X轴联接座710装在滚珠丝杠上，使轴承707内圈孔与丝杠706轴颈处结合。将X轴联接座用螺钉粗固定在中滑体703上，校正丝杠706轴线与中滑体703燕尾导轨平行后打上定位销。将X轴伺服电机711装入X轴联接座710的定位孔中，并通过X轴弹性联轴节709将伺服电机轴与滚珠丝杠706联接。请参阅图3，将Z轴滚珠丝杠719的定位螺母固定在中滑体703的座孔中，轴承714装入轴承座713孔中。将Z轴滚珠丝杠719与Z轴轴承座713相连并校正丝杠轴线与钢导 轨704的精度用螺钉和定位销固定。将Z轴轴承座713装在底座I上，使轴承714内圈孔与丝杠719轴颈处结合。将Z轴联接座710用螺钉粗固定在底座701上，校正丝杠719轴线与底座701上钢导轨704平行后打上定位销。将Z轴伺服电机718装入Z轴电机座717定位孔中用螺钉固紧，并通过Z轴弹性联轴节715将伺服电机718的轴与滚珠丝杠719联接。本技术的数控双通道车床借鉴液压卡盘多刀机床的双刀架布局，采用数控双通道系统控制前后两个数控刀架同时进行切削加工，这样既提高了生产效率，又避免了环境的污染。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控双通道车床，包括床身及安装在所述床身上的主轴箱、前刀架、后刀架和主电机，所述主电机驱动所述主轴箱，所述前刀架位于所述床身上靠近操作者的台面上，所述前刀架的Z轴导轨与所述主轴箱的主轴中心线平行，所述后刀架固定在所述床身远离操作者的台面上，所述后刀架的Z轴导轨垂直所述主轴箱的主轴中心线，其特征在于：所述前后刀架结构相同，所述前后刀架分别包括X轴伺服电机、X轴滚珠丝杠、Z轴伺服电机、Z轴滚珠丝杠及用于装夹刀具的刀夹体，所述X轴伺服电机通过X轴弹性联轴节与所述X轴滚珠丝杠联接带动所述X轴滚珠丝杠转动，所述Z轴伺服电机通过Z轴弹性联轴节与所述Z轴滚珠丝杠联接带动所述Z轴滚珠丝杠转动，所述X轴滚珠丝杠和所述Z轴滚珠丝杠推动所述刀夹体运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张曦，何民权，张庆和，
申请(专利权)人：湖北新二机床有限公司，
类型：实用新型
国别省市：