本实用新型专利技术涉及一种仿形车削装置，包括机床床身、主轴箱，刀架、尾座，其特征在于：床身上设有滑动配合的大托板（9）沿床身横向运动，在大托板（9）上设有滑动配合的中托板（12）沿床身纵向运动，所述的刀架（14）设在中托板（12）的一端，在刀架（14）对应的中托板（12）一端设有弹簧（13）与大托板（9）连接，在中托板（12）的另一端设有滚轮（6），滚轮（6）与一个设在床身一侧的靠模板（3）的仿形面配合。本实用新型专利技术的有益效果改装简单、零部件自制容易、自动化程度高的特点，加工效率提高显著，适用于大批量生产。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车削装置，尤其是一种仿形车削装置。
技术介绍
通车床批量加工形状复杂工件，效率低，一致性差；仿形车床价格高，通用性差，将普通车床改制成可仿形加工的结构，可解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服现有通车床批量加工形状复杂工件，效率低，一致性差；仿形车床价格高，通用性差，的缺陷，而提供一种仿形车削装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是·一种仿形车削装置，包括机床床身、主轴箱，刀架、尾座，其特征在于床身上设有滑动配合的大托板沿床身横向运动，在大托板上设有滑动配合的中托板沿床身纵向运动，所述的刀架设在中托板的一端，在刀架对应的中托板一端设有弹簧与大托板连接，在中托板的另一端设有滚轮，滚轮与一个设在床身一侧的靠模板的仿形面配合。在上述的主要技术方案的基础上，可以增加以下进一步完善的技术方案在床身一侧设有靠模架，靠模架上设有通孔与靠模板配合，靠模板在通孔内沿床身纵向运动，在靠模架的两端分别设有左挡板、右挡板，在大托板上设有固定压板，固定压板的一侧与靠模板的内侧面接触配合，固定压板另一侧对应的大托板位置上设有滑动压板，滑动压板与固定压板的接触面分别设有相互对应配合的凹槽与凸榫，所述的滑动压板沿床身横向运动。在与靠模板相对的床身另一侧的设有一个拉杆，在拉杆对应的大托板侧面设有自动拨杆与拉杆配合，自动拨杆与设在大托板侧面的行程开关一配合，行程开关一控制返回电机，返回电机通过皮带、带轮与车床手轮配合连接，在大托板上还设有压条，在靠近床身尾端上设有行程开关二与压条配合。本技术的有益效果改装简单、零部件自制容易、自动化程度高的特点，加工效率提高显著，适用于大批量生产。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图I为本技术的主视图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的固定压板与滑动压板加工状态配合图；图5为本技术的固定压板与滑动压板退刀状态配合图；图6为本技术的行程开关接线原理图。具体实施方式如图I所示，本技术一种仿形车削装置，包括机床床身、主轴箱，刀架、尾座，床身上设有滑动配合的大托板9沿床身横向运动，在大托板9上设有滑动配合的中托板12沿床身纵向运动，所述的刀架14设在中托板12的一端,在刀架14对应的中托板12 —端设有弹簧13与大托板9连接，在中托板12的另一端设有滚轮架7，滚轮架7上设有一个滚轮6与一个设在床身一侧的靠模板3的仿形面配合，在床身一侧设有靠模架1，靠模架I通过支撑座11与床身固定连接，所述的靠模板3安装在靠模架I上，靠模架I上设有纵向设置的通孔与靠模板3配合，靠模板3在通孔内沿床身纵向运动，在靠模架I的两端分别设有左挡板2、右挡板10，在滚轮6 —侧对应的大托板9侧面上设有托架20，在靠模板3的内侧的托架20上设有一个固定压板4，固定压板4上设有纵向通槽，在托架20上设有螺栓与纵向通槽配合，固定压板4随着托架20横向沿床身运动，并可在托架20上沿下部通槽相对大托板9纵向运动，固定压板4 一侧与靠模板3内侧面接触配合，固定压板4另一侧的托架20上设有滑动压板5，滑动压板5下部设有横向通槽，在托架20上设有螺栓与横向通槽配合，滑 动压板5随着托架横向沿床身运动，并可在托架20上沿下部通槽相对大托板9横向运动，滑动压板5 —侧与固定压板4的另一侧面接触配合，滑动压板5的另一侧面与大托板9的侧面配合，所述的滑动压板5的横向长度大于固定压板4的横向长度，滑动压板5与固定压板4的接触面分别设有相互对应配合的凹槽与凸榫；如图2所不,在与靠模板3相对的床身另一侧的设有一个拉杆19,在拉杆19对应的大托板9侧面设有自动拨杆18与拉杆19配合，拉杆19用薄铁板弯成一端为钩状结构，另一端固定在床身上，折弯处套在自动拨杆18处，调节位置，保证大托板9车削完成后刚好将自动拨杆18拉回，自动拨杆与设在大托板侧面的行程开关一 17配合，行程开关一 17控制返回电机16，返回电机16通过皮带，带轮15与车床手轮配合连接，带轮15固定在原车床手轮处，直径大小与快速返回电机16 二者选配，如图3所示，在大托板9上还设有压条21，在靠近床身尾端上设有行程开关二 22与压条21配合，压条21固定在大托板9下面，随大托板9运动，调节压条21与行程开关二 22相对位置，保证开始切削时，压条21将行程开关二 22压下，直到退刀返回起点后才松开，所以压条长度由切削长度决定。工作原理加工件的外形多台阶，毛坯为钢管，采用两顶式装夹，加工原理毛坯装夹后，启动主轴旋转，机床自动拨杆18向左拨动，大托板向左匀速移动，切削开始，滚轮6沿靠模板3移动，车刀按靠模板3形状切削毛坯外圆，此时固定压板4和滑动压板5随大托板一起运动，两者位置关系，如图4所示，两者的总宽度为BI。当外圆切削结束时，滑动压板5继续向左运动，直到抵到左挡板2并被向右推，使其与固定压板4产生滑动错位，两者位置关系，如图5所示，此时两者的总宽度为B2，由于B2小于BI，造成中托板12被弹簧13拉向操作者，从而带动刀架14退离工件，退离距离为B1-B2，一旦刀具退离工件，拉杆19刚好将自动拨杆18拉回停止位置，行程开关一 17动作，返回电机16启动，通过皮带带动带轮15旋转将大托板9快速返回切削起点。到达起点时，行程开关二 22状态改变，返回电机16停转，同时，滑动压板5被右挡块10向左推进，与固定压板4滑动错位，两者位置关系恢复为两者的总宽度变为BI，中托板带动刀具进刀(靠近工件)，由于此时刀具位于工件8右端面之外右顶尖处，所以不会碰到工件8，也便于取下工件8。至此加工完毕，取下工件8再装上毛坯，重复以上步骤即可加工第二件零件。 行程开关一 17和行程开关二 22与快速返回电机16的接线图，如图6所示，行程开关一般有两组触头四个接线端，一组常开触头，一组常闭触头，行程开关一 17接线接在常闭触头，行程开关二 22接在常开触头，行程开关二 22固定位置见，通过固定在大托板9上的压条21决定其接通和 断开。在未加工之前，自动拨杆18未压住行程开关一 17，压条21未压住行程开关22，电路断路，返回电机16不转动，自动拨杆18向左拨动，压住行程开关一 17，大托板9匀速运动，切削开始，此时压条21压住行程开关22，返回电机16不转动。当切削结束拉杆19将自动拨杆18拉回停止位置时，行程开关一 17松开，返回电机16接通工作，刀具快速返回起点，在到达起点时，压条21松开行程开关二 22，电路恢复，返回电机16停转，完成一个循环。权利要求1.一种仿形车削装置，包括机床床身、主轴箱，刀架、尾座，其特征在于床身上设有滑动配合的大托板(9)沿床身横向运动，在大托板(9)上设有滑动配合的中托板(12)沿床身纵向运动，所述的刀架(14)设在中托板(12)的一端，在刀架(14)对应的中托板(12)—端设有弹簧(13)与大托板(9)连接，在中托板(12)的另一端设有滚轮(6)，滚轮(6)与一个设在床身一侧的靠模板(3)的仿形面配合。2.根据权利要求I所述的一种仿形车削装置，其特征在于在床身一侧设有靠模架(I )，靠模架(I)上设有通孔与靠模板(3 )配合，靠模板(3 )在通孔内沿床身纵向运动，在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种仿形车削装置，包括机床床身、主轴箱，刀架、尾座，其特征在于：床身上设有滑动配合的大托板（9）沿床身横向运动，在大托板（9）上设有滑动配合的中托板（12）沿床身纵向运动，所述的刀架（14）设在中托板（12）的一端，在刀架（14）对应的中托板（12）一端设有弹簧（13）与大托板（9）连接，在中托板（12）的另一端设有滚轮（6），滚轮（6）与一个设在床身一侧的靠模板（3）的仿形面配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王进，郭锐，赵中生，张凯，周志强，
申请(专利权)人：安徽方圆机电股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。