活塞环制造技术

本发明专利技术涉及一种特别计划成用于在内燃机或压缩机中使用的活塞环，且活塞环包括至少一个金属基部(2)，通过物理气相沉积(PVD)施加到金属基部(2)上的多层涂层(3)，多层涂层(3)带有循环部分(P)，循环部分(P)为至少一个第一层(5)和至少一个第二层(5')，至少一个第二层(5')与至少一个第一层相邻，其中第一层(5)主要由金属铬(5)构成，而第二层主要由陶瓷铬(5')构成。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种尤其用于在内燃机或各种压缩机中使用的活塞环，活塞环配备有主要通过金属和陶瓷形成的多层交替的涂层。结果，该环具有优异的抗摩擦和抗腐蚀的性倉泛。
技术介绍
内燃机基本上通过两个主要部件构成气缸座(一个或多个气缸和曲轴组件位于气缸座处)，与气缸座相关联的一个或多个气缸盖。曲轴组件由活塞、连杆和通过曲轴构成， 要强调的事实是，活塞通常为铝合金的圆柱形部件，活塞在气缸内侧移动。限定在活塞的上表面、气缸的壁和气缸盖的基部之间的空间对应于燃烧室，其中在柴油发动机中，通常主要通过设在活塞头中的腔体来限定燃烧室。在燃烧室内侧，发动机将通过混合物(燃料和空气)的燃烧产生的化学能转变成机械能，能够给予轮的移动。针对在压缩和燃烧期间阻止空气/燃料混合物和排出气体从燃烧室泄漏到油箱中，且还阻止油箱中的油进入燃烧区中，所需的是使用环来在活塞的外部边界与气缸的内壁之间提供滑动密封。在气缸内侧移动活塞期间，活塞应当完全地附连到气缸的壁上，以便在压缩和燃烧期间阻止空气/燃料混合物和排出气体从燃烧室泄漏到油箱中，且还阻止油箱中的油进入燃烧区中。由于此种解决方案将引起很大的摩擦，故发现的解决方案设计了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J阿维洛拉劳乔，
申请(专利权)人：马勒金属制品有限公司，
类型：
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