【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车配件及其制作安装方法，特别是一种。
技术介绍
扭转梁的衬套是扭转梁悬架中ー个非常重要的部件，扭转梁衬套起到缓和路面传来的振动和冲击以及确保操纵性和稳定性的作用；扭转梁悬架的导向、缓冲等，主要通过此衬套来传递，因此，扭转梁衬套是一个受カ非常复杂的部件。现有扭转梁衬套结构如图4所示由外筒la、内套2a、橡胶件3a、安装支耳I (4a)以及带法兰的安装支耳II (5a)组成；如图5所示，其装配关系为件3a与件la、件2a —起硫化成一个小总成，然后通过过盈量配合，将件4a、件5a压入件2a的中心孔当中完成扭转梁衬套组件的装配。这种结构在工作过程中存在以下问题 1)安装支耳I、安装支耳II分别压装，比较难保证其形位公差； 2)加工、装配エ序较多，则成本较高； 3)安装支耳I、安装支耳II通过过盈量配合与内套配合，而且此衬套受力非常复杂，存在导致其松动的风险，以致影响整车性能、可靠性及产生噪声。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种改进后的扭转梁衬套组件，同时还提供了该扭转梁衬套组件的加工制作安装方法，该扭转梁衬套组件采用带安装支耳的筒状体形衬套...
【技术保护点】
一种扭转梁衬套组件，包括由衬套外套、衬套内套和在衬套外套与衬套内套之间的轴向环状空间中填充的橡胶材料形成的筒状体形衬套，以及位于筒状体形衬套两端的安装支耳，其特征在于：所述的衬套内套是包括衬套内套以及两端支耳在内的一体式轴状衬套内套（2），由衬套外套（1）、一体式轴状衬套内套（2）和填充在衬套外套（1）与一体式轴状衬套内套（2）之间的轴向环状空间中的橡胶材料（3）硫化成一体形成带安装支耳的筒状体形衬套总成，在筒状体形衬套总成之一体式轴状衬套内套（2）的一端有外螺纹（23）以及限位圈（4），所述的限位圈（4）是一个内孔带有螺纹的法兰盘，在安装使用状态下，筒状体形衬套总成通过过...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮，黄振之，胡少君，李海建，张宝霞，
申请(专利权)人：柳州孔辉汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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