压力机液压离合器结构制造技术

技术编号:8186278 阅读:174 留言:0更新日期:2013-01-09 22:22
本发明专利技术提供了一种压力机液压离合器结构,包括离合器壳体(1)、与离合器壳体(1)相配的离合器盖(2)、设在离合器壳体(1)内的制动压盘(6)、设在制动压盘(6)与离合器盖(2)之间的弹簧组件和制动压盘推拉机构,所述的制动压盘推拉机构设有至少两组,所述的制动压盘推拉机构包括固定在离合器壳体(1)上的油缸(3)、杠杆机构和推拉杆(5),所述的杠杆结构设在离合器盖(2)上,杠杆结构的两端分别与油缸(3)的活塞头和推拉杆(5)的一端铰接,所述的推拉杆(5)的另一端与制动压盘(6)固定连接。本发明专利技术具有离合力矩大、离合平稳且体积较小有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械
,尤其涉及液压离合器,具体是指一种压力机液压离合器结构
技术介绍
由于高速压力机的液压离合器是压力机关键零件,起着安全可靠的连接飞轮与曲轴,或者分离飞轮与曲轴的作用。传统的液压离合器通常只采用一个大油缸直接驱动离合器中制动压盘,在离合时离合力矩小、离合不平稳,体积较大,结构设计不合理,在重载荷及要求离合平稳准确的情况下,易造成不能可靠、准确的连接、分离飞轮与曲轴,影响整机的正常使用,给生产工作带来隐患和不便。
技术实现思路
本专利技术要解决的首要技术问题是,提供一种离合力矩大、离合平稳且体积较小的压力机液压离合器结构,在此基础上,本专利技术的目的还在于进一步改进以实现离合更加平稳、离合响应速度快的效果。本专利技术的技术解决方案是,提供一种压力机液压离合器结构,包括离合器壳体、与离合器壳体相配的离合器盖、设在离合器壳体内的制动压盘、设在制动压盘与离合器盖之间的弹簧组件和制动压盘推拉机构,所述的制动压盘推拉机构设有至少两组,所述的制动压盘推拉机构包括固定在离合器壳体上的油缸、杠杆机构和推拉杆,所述的杠杆结构设在离合器盖上,杠杆结构的两端分别与油缸的活塞头和推拉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力机液压离合器结构,包括离合器壳体(1)、与离合器壳体(1)相配的离合器盖(2)、设在离合器壳体(1)内的制动压盘(6)、设在制动压盘(6)与离合器盖(2)之间的弹簧组件和制动压盘推拉机构,其特征在于:所述的制动压盘推拉机构设有至少两组,所述的制动压盘推拉机构包括固定在离合器壳体(1)上的油缸(3)、杠杆机构和推拉杆(5),所述的杠杆结构设在离合器盖(2)上,杠杆结构的两端分别与油缸(3)的活塞头和推拉杆(5)的一端铰接,所述的推拉杆(5)的另一端与制动压盘(6)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴宏伟黄京鹏
申请(专利权)人:山东金箭精密机器有限公司
类型:发明
国别省市:

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