【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及ー种灭火装置，尤其是涉及ー种电池箱灭火装置。
技术介绍
目前，在现代化生产流通领域，电动车应用非常广泛，锂离子电池具有比容量大、工作电压高、循环寿命长、体积小、重量轻等优点，已成为电动车的首选。作为电动车电源的动カ电池要求具有较大的容量和电压，而单体的锂离子电池的电压和容量都很小，因此，一般在电动车上需要将很多的单体电池装置于多个电池箱内，通过串、并联形成电池组来达到汽车动力源的要求。但是由于生产エ艺等原因，各单体电池的容量与性能不可避免地存在一些差异，电动车在运行时，容量小性能差的电池会有过放现象，而在充电时，容量小性 能差的电池又会出现过充现象，长此以往，这种差异必然会越来越大，使电池组的利用率越来越差。更为严重的是，在过充或过放的环境下，电池正负极片间的隔膜会被击穿而短路，产生高温、过热使电解液汽化、膨胀而使电池外壳破裂，甚至发生着火或爆炸。为了防止上述的问题，普通的电动车上都会配备手提式灭火器，但是，一般的手提式灭火器灭火剂量较小，而且从发现当电动车突发冒烟、着火到实施灭火会存在时间上的滞后，对有效实施电动车电池灭火基本起不到多大的作用，一...
【技术保护点】
一种电池箱灭火装置，包括用于安装电池组（14）的电池箱（2）以及能与电池箱（2）匹配的电池箱盖（1），其特征在于：所述的电池箱盖（1）设有空腔（3），在空腔（3）内布置有探火管（4），探火管（4）与电池箱盖（1）外的灭火剂储瓶（5）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛黎明，鲍英超，王建江，
申请(专利权)人：杭州蒙龙机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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