【技术实现步骤摘要】
电池电量传感控制装置
本技术涉及一种电路领域,尤其涉及一种电池电量传感控制装置。
技术介绍
目前,由于电动汽车和电动自行车的节能、环保的特点,它们已经广泛的使用于人们的生产和生活中。为了对电动车辆的电池进行管理,需要准确的估计出所述电池的电池电量(State of charge,简称 S0C)。然而,现有的电池电量检测方案在对电量进行检测时一般都不隔离,因此隔离性能不好,干扰较大。此外,检测得到的电量指示不准确,特别是电动车辆在变工况的情况下,其电量指示会出现震荡和回调现象。因此,有必要提出一种改进的电池电量传感控制装置来克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电池电量传感控制装置,其可以减小干扰,以提供准确的电量值。为了实现上述目的,本技术提供一种电池电量传感控制装置,其包括电压采样电路、线性光耦隔离模块和电量计算模块。所述电压采样电路对电池组的电压进行采样得到采样电压,所述线性光耦隔离模块根据电压采样电路得到的采样电压得到与所述采样电压线性成比例的并与所述采样电压相互隔离的隔离后采样电压,所述电量计算模块根据隔离后的采样电压估计电池电量值。进一步 ...
【技术保护点】
一种电池电量传感控制装置,其特征在于,其包括电压采样电路、线性光耦隔离模块和电量计算模块,所述电压采样电路对电池组的电压进行采样得到采样电压,所述线性光耦隔离模块根据电压采样电路得到的采样电压得到与所述采样电压线性成比例的并与所述采样电压相互隔离的隔离后采样电压,所述电量计算模块根据隔离后的采样电压估计电池电量值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:袁锋,丁元章,
申请(专利权)人:江苏奥新新能源汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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