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自行车D型中轴冷礅一次成型动模芯制造技术

技术编号:818044 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
该实用新型专利技术是一种自行车D型中轴冷礅一次成型动模芯,该动模芯呈圆柱体状,其中心轴孔主要部位依次分为R弹道、定径区、过渡区、锥方孔等。该动模芯具有高硬度、高光洁度、抗冲击强度大、寿命长等特点。用该模芯加工中轴,效率高,成本低,加工精度高,无磨削,产品外形美观,质量稳定可靠。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种自行车D型中轴冷礅一次成型动模芯。众所周知,我国有“自行车王国”之称,在我国自行车的使用量占世界第一位。随着时代的变革,生活的进步,自行车生产技术也在不断的发展和更新。自行车中轴是自行车的重要部件之一,其传统的制造方法主要依靠机械加工,而靠机械加工生产的中轴往往存在生产效率不高,精度低,光洁度差等缺陷。目前,也有采用冷加工技术制造的自行车中轴,但由于其生产模芯在设计与制造上与实际要求均存在差距,所以中轴质量并不理想。本技术的目的就是提供一种自行车D型中轴冷礅一次成型动模芯。它是采用一次性冷礅的方法生产高精度,高光洁度的自行车中轴。该技术动模芯是这样实现的该动模芯呈圆柱体状,其中心轴孔左端为一圈R弹道,与其相接的是一段定径区,定径区右侧是一段内径相对减小的过渡区,位于过度区右部的内径面上均布有四个半圆形锥方上小斜面。从过渡区右端至动模芯右端面为一段锥方孔,其内径面上均匀分布的四个锥方面与四个锥方上小斜面相对应。该技术具备如下如优点设计先进、制造科学、结构合理、外形美观。由于选材优质,使该动模芯具有硬度高、光洁度高、磨擦系数小,抗冲击强度大,使用寿命长等特点。使用该动模芯生产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车D型中轴冷礅一次成型动模芯,由R弹道(2)、定径区(3)、过渡区(4)、锥方上小斜面(5)、锥方孔(7)等部位组成,其特征在于该动模芯(1)呈圆柱体状,其中心轴孔左端为一圈R弹道(2),与其相接的是一段定径区(3);定径区(3)右侧相接一段内径相对减小的过渡区(4),位于过渡区(4)右部的内径面上均布有四个半圆形锥方上小斜面(5);从过渡区(4)右端至动模芯(1)右端面为一段锥方孔(7),其内径面上均匀分布的四个锥方面(6)与四个锥方上小斜面(5)相对应。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种自行车D型中轴冷礅一次成型动模芯,由R弹道(2)、定径区(3)、过渡区(4)、锥方上小斜面(5)、锥方孔(7)等部位组成,其特征在于该动模芯(1)呈圆柱体状,其中心轴孔左端为一圈R弹道(2),与其相接的是一段定径区(3);定径区...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景锋
申请(专利权)人:王景锋
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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