【技术实现步骤摘要】
本技术属于减震器领域，特别是指ー种油压缓冲器。
技术介绍
油压缓冲器是ー种将冲击动能转化为液压油热能，实现物体线性减速最終平稳停止的一种液压装置。在减压领域中，弹簧、橡胶、气缸缓冲在移动物体行程初期以最低成线性持续，随着行程増加其反作用カ也逐渐增强，在行程接近末端时，反作用カ也达到最高峰，由于运动物体能量无法被吸收而是被暂时储存，运动物体最終不可避免地产生极大反弹，造成机械损坏。现有使用阻尼器作为减震装置的，但阻尼器在油孔系统方面的缺陷，在减震行程初期 会以高峰反作用力使运动物体瞬间停止，造成极大的机械冲击，然后阻尼器再缓慢滑行到行程末端。
技术实现思路
本技术的目的是通过对现有的油压缓冲器结构的改进，在实现缓冲的同时减轻该装置的保养量，延长使用寿命。ー种油压缓冲器，包括壳体，后盖，前盖，油封，内压缸体，活塞，活塞杆，撞击头，轴承，弹簧，蓄压装置；内压缸体安装于壳体内，一端用后盖同壳体固定，在内压缸体内依次设置有弹簧，安装有活塞的活塞杆；内压缸体外设置有蓄压装置并用前盖固封，前盖同壳体接触部设置有轴承，前盖外部设置有油封；所述后盖固定内压缸体中间处有一逆止阀。本技术的有益效果是通过本技术，可以将运动物体的动能转化为热能，在实现缓冲的同时也能够控制缓冲器的行程。附图说明图1，本技术的结构示意图。符号说明1，壳体2，活塞3，蓄压装置4，轴承5，油封6，活塞杆7，撞击头8，消音套9，弹簧10,逆止阀11，前盖12,后盖13，内压缸体具体实施方式以下结合附图详细描述本技术的具体技术方案，本技术的具体实施例仅是示例性的，只能用于解释本技术而不能解释为是对本技术的限制。如图...
【技术保护点】
一种油压缓冲器，包括壳体，后盖，前盖，油封，内压缸体，活塞，活塞杆，撞击头，轴承，弹簧，蓄压装置；其特征在于：内压缸体安装于壳体内，一端用后盖同壳体固定，在内压缸体内依次设置有弹簧，安装有活塞的活塞杆；内压缸体外设置有蓄压装置并用前盖固封，前盖同壳体接触部设置有轴承，前盖外部设置有油封；所述后盖固定内压缸体中间处有一逆止阀。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈皓，
申请(专利权)人：宁波科赛特气动科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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