【技术实现步骤摘要】
本技术属于电子驻车制动器领域，特别是一种能够将电动机回转的动力矩连续可变的转变为直线往复运动，从而驱动车辆驻车制动器的无级变速电子驻车执行机构。
技术介绍
电子驻车制动器的驱动执行机构是将由电动机传来的力矩通过齿轮传动传递给车辆的驻车制动器，从而达到驻车制动的目的装置，其通常由几个固定齿数的齿轮组成。由于各齿轮的齿数固定，故能提供稳定的传动比，但也正是由于齿数固定，提供的传动比也是固定的，不能满足多变化的驻车制动要求。而且在进行动力传递时还会出现动力传递间断、动力不足等情况，这都会影响驻车制动的效果。同时，这种驻车执行机构受传动比固定的限 制，只能适应于某个特定的车型，一旦换车，该装置也会失去效用，所以其在不同车型之间的适应很差。为了解决上述问题，中国专利技术专利授权公告说明书(公告号CN101144514B，公告日2010. 06. 02)公开了一种电子驻车制动系统执行机构，其包括传输装置和制动卡钳总成，传输装置中的直流电机的输出经同步带传动机构和渐开线少齿差行星齿轮传动机构减速增扭后，由滑动螺旋传动机构把旋转运动转为直线运动，由滑动螺旋传动机构把旋转运动转为...
【技术保护点】
一种无级变速电子驻车执行机构，包括一个提供转矩动力的电机（1）、与电机相连的输入级行星齿轮机构（4）、与输入级行星齿轮机构（4）相连的输出级行星齿轮机构（10）以及与输出级行星齿轮机构（10）相连的齿轮齿条机构（11），其特征在于：所述输入级行星齿轮机构（4）包括输入级行星架（2）、输入级行星齿轮（5,20）、输入级齿圈（19）、输入级太阳轮（21），所述输入级行星架（2）作为主输入齿轮，与提供转矩动力的电机（1）的输出相连，主输入齿轮（2）分别和输入级齿圈（19）和输入级太阳轮（21）相啮合，而输入级齿圈（19）和输入级太阳轮（21）作为输入级的输出齿轮；所述输出级行星齿...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王显会，丁义兰，王洪亮，皮大伟，郑婷，吴旭，路先锋，魏然，陆薛松，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：实用新型
国别省市：
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