【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种停车场设备，具体是手动式升降的双层停车位。
技术介绍
随着汽车数量的増加，而在城市的有限空间内，停车位的问题亦凸现出来。目前停车大多采用的是停车场划线停车、车库划线停车等ー车位停ー车的平面停车方式。随着停车压カ的不断増加，停车价格、车位价格迅速攀升，开始出现了立体的停车位，如双层停车位等。目前的双层停车位大多采用液压升降系统来实现第二层的车位升降。这类双层停车位存在的不足是生产成本特别高，而且需要有固定的电源提供动力。因此这样的双层停车·位一般都只能用于高档停车场，很难在得到大面积的推广，现在市面上使用这类停车位的少之又少，故需要ー种操作方便、成本低廉的双层停车位。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述技术存在之不足，提供ー种结构简单、操作方便、生产成本特别低、十分适合普通家庭和地下停车场使用的手动升降双层停车位。本技术为了实现上述目的所采用的技术方案如下一种手动升降双层停车位，其特征在于包括两主柱、用于承载第二层车辆的承载装置、两组用于带动承载装置升降的四杆升降机构、拉绳和蜗轮蜗杆式收放器；所述两主柱相向的内侧设有滑槽，两四杆升降机构上都设有同步轮，...
【技术保护点】
一种手动升降双层停车位，其特征在于包括两主柱（1）、用于承载第二层车辆的承载装置（2）、两组用于带动承载装置（2）升降的四杆升降机构（3）、拉绳（4）和蜗轮蜗杆式收放器（7）；所述两主柱（1）相向的内侧设有滑槽（5），承载装置（2）安装在两主柱（1）之间且与两主柱（1）滑动连接；两四杆升降机构（3）上都设有同步轮（6），且两四杆升降机构（3）顶端与承载装置（2）顶端固定并滑动连接在主柱（1）的滑槽上；所述收放器（7）安装在任一根主柱（1）上，收放器（7）通过拉绳（4）连接两四杆升降机构（3）上的同步轮（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黎忠贵，蒋卫东，范远族，郭璐，刘欣，刘超，冯振挑，黎校江，
申请(专利权)人：四川蜀渝石油建筑安装工程有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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