【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及停放车辆使用的一种两层升降停车系统。
技术介绍
目前停放车辆使用的车库一般为两种，一是地面车库，占地面积较大，由于土地使用的限制和土地价格的昂贵，地面车位发展的空间受到限制。二是地下车库，需要牢固的建筑设施，费工费时费财，而且采光不好，车位价格昂贵，限制了进一步的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服了原地面和地下车库存在的弊端，提供了利用地下空间及两层升降车厢，节省占地，扩大车辆的停放数量使用的一种两层升降停车系统。本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是其升降停车系统a.其升降停车装置为①棘轮8在不完全齿轮7的一侧、且与不完全齿轮7固定连接，制动棘爪9设置在棘轮8的侧部、且和棘轮8活动连接，边框齿条11固定在两层升降车厢I两侧、且和不完全 齿轮7活动连接，两层升降车厢I通过钢丝绳3、滚筒5和升降主轴2活动连接，升降主轴2两端设置轴承6、且和动力机构连接；②所述的不完全齿轮7的齿数与边框齿条11的齿数相等；③所述的不完全齿轮7的轮齿设置一个单向棘爪10 ；b.其升降的方法为①当所述的升降停车系统的两层升降车厢I上升时，边框齿条11的轮齿首先...
【技术保护点】
一种两层升降停车系统，其特征在于其升降停车系统：a.其升降停车装置为：①棘轮(8)在不完全齿轮(7)的一侧、且与不完全齿轮(7)固定连接，制动棘爪(9)设置在棘轮(8)的侧部、且和棘轮(8)活动连接，边框齿条(11)固定在两层升降车厢(1)两侧、且和不完全齿轮(7)活动连接，两层升降车厢(1)通过钢丝绳(3)、滚筒(5)和升降主轴(2)活动连接，升降主轴(2)两端设置轴承(6)、且和动力机构连接；②所述的不完全齿轮(7)的齿数与边框齿条(11)的齿数相等；③所述的不完全齿轮(7)的轮齿设置一个单向棘爪(10)；b.其升降的方法为：①当所述的升降停车系统的两层升降车厢(1)上...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯守明，刘俊尧，杜玉红，李震，韩立勇，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：发明
国别省市：
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