一种立柱式两层升降横移车库制造技术

本发明专利技术公开了一种立柱式两层升降横移车库，包括立柱、第一层车盘、第二层车盘、横梁、车盘升降装置，车盘横移装置和防坠装置，车盘升降装置控制横梁的升降，车盘横移装置控制第一层车盘的横向移动，第一层车盘安装车盘横移系统上，第二层车盘安装在横梁上，横梁安装于相邻两个立柱之间，第二层车盘与横梁固定连接，立柱中部设置隔板，隔板将第一滑槽和第二滑槽组成的空间分隔为左侧滑移空间和右侧滑移空间，横梁的两端分别固定有一个滑移块。本发明专利技术采用立柱式结构，在原有同等载荷的前提下节约了成本，通过车盘升降装置可实现第二层高度的变化，适用于高度不同的各种车辆，立柱的结构形式可同时安装两根横梁，安装拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及立体停车设备
，具体涉及一种立柱式两层升降横移车库。
技术介绍
随着汽车数量的不断增加，停车位不足的问题也越来越突出，因此立体停车库越来越受到公众的关注。目前市面上的两层升降横移车库均采用框架式梁体结构，成本较高；而且现有两层升降横移车库第二层的高度是固定不变的，使得第一层停放车辆的车高受到限制，限制了车库的使用范围，另外现有两层升降横移车库的每一层所能容纳的车辆较少，不能满足停车需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种立柱式两层升降横移车库，采用立柱式结构，节约了成本，同时实现车库第二层的自由调整。为实现上述目的，本专利技术采用下述技术方案：一种立柱式两层升降横移车库，包括立柱、第一层车盘、第二层车盘、横梁、车盘升降装置，车盘横移装置和防坠装置，车盘升降装置控制横梁的升降，车盘横移装置控制第一层车盘的横向移动，第一层车盘安装车盘横移系统上，第二层车盘安装在横梁上，立柱至少为四个，呈两排布置，每排立柱的布置个数相同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立柱式两层升降横移车库，其特征是，包括立柱、第一层车盘、第二层车盘、横梁、车盘升降装置，车盘横移装置和防坠装置，车盘升降装置控制横梁的升降，车盘横移装置控制第一层车盘的横向移动，第一层车盘安装车盘横移系统上，第二层车盘安装在横梁上，立柱至少为四个，呈两排布置，每排立柱的布置个数相同，每一个立柱安装在一个底座上，横梁安装于相邻两个立柱之间，第二层车盘与横梁固定连接，所述立柱中部设置隔板，隔板的一端固定于第一滑槽的内部，隔板的另一端固定于第二滑槽的内部，隔板将第一滑槽和第二滑槽组成的空间分隔为左侧滑移空间和右侧滑移空间，第一滑槽与第二滑槽的间隙大于横梁的宽度，横梁的两端分别固定有一个滑移块，横...

【技术特征摘要】
1.一种立柱式两层升降横移车库，其特征是，包括立柱、第一层车盘、第二层车盘、
横梁、车盘升降装置，车盘横移装置和防坠装置，车盘升降装置控制横梁的升降，车盘横
移装置控制第一层车盘的横向移动，第一层车盘安装车盘横移系统上，第二层车盘安装在
横梁上，立柱至少为四个，呈两排布置，每排立柱的布置个数相同，每一个立柱安装在一
个底座上，横梁安装于相邻两个立柱之间，第二层车盘与横梁固定连接，所述立柱中部设
置隔板，隔板的一端固定于第一滑槽的内部，隔板的另一端固定于第二滑槽的内部，隔板
将第一滑槽和第二滑槽组成的空间分隔为左侧滑移空间和右侧滑移空间，第一滑槽与第二
滑槽的间隙大于横梁的宽度，横梁的两端分别固定有一个滑移块，横梁一端的滑移块插入
在一个立柱的右侧滑移空间内，横梁另一端的滑移块插入在相邻立柱的左侧滑移空间内，
第二滑槽的外部两侧壁分别固定有一个凹槽，凹槽的槽口方向与第二滑槽的槽口方向垂直。
2.如权利要求1所述的一种立柱式两层升降横移车库，其特征是，所述第一滑槽的外部
两侧壁分别固定有一个加强筋。
3.如权利要求2所述的一种立柱式两层升降横移车库，其特征是，所属加强筋的横截面
形状为“L”形。
4.如权利要求1所述的一种立柱式两层升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：程维建，
申请(专利权)人：青岛茂源金属集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37